三菱自動車工業（株）では、あらゆる生活シーンを軽快に、快適に、安全に楽しめるオールラウンドスポーティＲＶ「チャレンジャー」に「Ｖ６　３.５Ｌ　ＧＤＩエンジン」を搭載すると共に、ディーゼルエンジンの電子制御化、装備の充実、内外観を一新して、８月２２日（金）より全国のカープラザ系販売会社から発売する。

今回の「チャレンジャー」は、「ギャラン/レグナム」、「パジェロ」、「ディアマンテ」に引き続いて、地球環境に優しい高効率エンジン「Ｖ６　３.５Ｌ　ＧＤＩエンジン」の搭載をはじめ、２.８Ｌインタークーラーターボディーゼルエンジンを電子制御化し、このクラスのユーザーの購入重視点であるエンジンパワーでクラストップレベルの性能を実現した。またＧＤＩ搭載車にはＩＮＶＥＣＳ－II　スポーツモード５Ａ/Ｔを搭載することにより、低燃費、高性能の両立を実現するとともに、内外観のイメージを一新。またシートアレンジ機能を向上させ全面フルフラット化を実現し、さらに安全装備を充実しながらお求め易い価格とし高いバリューフォーマネーを実現した。

チャレンジャー　ＧＤＩ－ＸＲ

1.基本性能の大幅な向上

（１）環境に優しいＶ６　３.５Ｌ　ＧＤＩエンジンの搭載

• 画期的な超低燃費とＣＯ２低減、従来エンジンを超える高出力で、これからの地球環境を考えた次世代の基準エンジンとなるＧＤＩエンジンを、「ギャラン/レグナム」「パジェロ」「ディアマンテ」に引き続いて搭載した。同エンジンはＲＶとしての実用性を重視して低中速トルクを大幅に増大し、燃費で３０％低減、常用領域（６００～２,５００ｒｐｍ）での性能で１０％アップ、これによりクラストップレべ　ルの性能を実現させ、地球温暖化の要因となるＣＯ２を３０％低減した。

（２）２.８Ｌ　インタークーラーターボディーゼルエンジンの性能向上

• クリーン燃焼と高出力を両立させ、中低速から高速まで優れたドライバビリティとレスポンスで好評の高性能エンジン「２.８Ｌインタークーラーターボディーゼル」を電子制御化し、出力・トルクともクラストップレベルの性能を実現、さらに一層のクリーン化を図った。
• 水温、アクセル開度、ブースト圧等各部センサーからの情報をもとに燃料噴射量、タイミングを最適にコントロールする電子制御燃料噴射システムの採用、ターボチャージャーの加給圧の増大、バルブタイミングの最適化などにより、大幅に動力性能とドライバビリティを向上させた。
• また、細部仕様の変更・改良を図り、黒煙排出量の減少、振動低減を図った。

（３）オートマチックトランスミッションＩＮＶＥＣＳ－II及びスポーツモード

• "学習機能"と"最適制御"を組み入れ、安全かつイージードライブを可能にする三菱独自のオートマチックトランスミッション「ＩＮＶＥＣＳ－II」をパジェロに引き続いて搭載した。
• さらにシフトアップやシフトダウンがマニュアル感覚でスポーツ走行を楽しめる「スポーツモード」を設定することにより、全てのシフト段でのホールドを可能とし、オンロード走行のみならず悪路などオフロード走行においても優れた操作性を実現した。　
• ＧＤＩ搭載車には「ＩＮＶＥＣＳ－II　スポーツモード５Ａ/Ｔ」、ディーゼル車には「ＩＮＶＥＣＳ－II」を設定した。

2.内外観のリフレッシュ

（１）外観

• フロントグリルを全面メッキにした他、ドアミラー、ドアハンドルもメッキとしさらにエアロフォルムのサイドステップを採用して、よりスタイリッシュな外観とした。
• ボディカラーは、新たにマリアナブルーとフレーザーベージュの２トーン及び特別仕様車シティクルージングで好評のピレネーブラックのモノトーンを追加した。

（２）内装

• 第２席のシート座面を取リ外し、リヤシートバックを前に倒し、フロントシートバックを後ろに倒すことによって２,８００ｍｍ以上のフラットスペースを確保したオールロングフラットモード・アレンジの追加採用により、さらに多彩なシートアレンジメントとした。
• ＧＤＩ搭載車には、スポーティ感ある専用シートを採用した。
• 上級類別のＧＤＩ－ＸＲ、ＸＲにインストルメントパネル周りの上質感を醸し出す木目調パネルを採用するとともに、その他の類別にスエード調メーターベゼルを採用した。

3.お求め易い価格設定

• ＧＤＩエンジンの搭載、ディーゼルエンジンの電子制御化やＩＮＶＥＣＳ－II　スポーツモード５Ａ/Ｔ、内外装のリフレッシュなど大幅に商品強化を実施したにもかかわらず、お求め易い価格に設定した。

4.類別展開の整理

• エンジン展開を３.５Ｌ　ＧＤＩ及び２.８Ｌ　ディーゼルに集約し、類別展開を整理した。

5.簡易キャンピング仕様　特装車「ネスト」及び「ネストベーシック」を同時発売

• オートキャンプ、フィッシング等アウトドアスポーツの愛好家に好評の簡易キャンピング仕様の特装車「チャレンジャー　ネスト」「チャレンジャー　ネストベーシック」についても、チャレンジャーシリーズと同時に改良を施し、８月２２日（金）より発売する。

チャレンジャー

［単位：千円］

*５Ａ/ＴはＩＮＶＥＣＳ－II　スポーツモード付、４Ａ/ＴはＩＮＶＥＣＳ－II

チャレンジャー　ネスト

［単位：千円］

*５Ａ/ＴはＩＮＶＥＣＳ－II　スポーツモード付、４Ａ/ＴはＩＮＶＥＣＳ－II

チャレンジャー　ネストベーシック

［単位：千円］

*５Ａ/ＴはＩＮＶＥＣＳ－II　スポーツモード付、４Ａ/ＴはＩＮＶＥＣＳ－II

以　上