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ーWelcome!ー
☆『PVD-F01』は数少ない「質感UP」を目的とした「高品質フッ素樹脂」を使用している自動車布幌用コーティング剤です!リーズナブルな価格も魅力です。☆『PVD-G03』ガラス研磨剤は、車のウィンドガラス以外にも大活躍です♪海岸通りのレストランの窓や、旅館/ホテルのお風呂のガラスにも!水気ある箇所のガラスメンテナンスの必需品です。☆『PVD-M04』は欧州車の金属モール腐食を復元する、専用研磨剤です!それに合わせた新感覚の『特殊研磨パッド』にて作業効率UP☆新車のモールの様な復元を目指して「専用キット」を新発売です☆今まで諦めていた方…是非お試し下さい!☆『PVD-R05』水溶性の樹脂コーティング剤です。ギラつきや濃淡のムラが出にくく施工性に優れています。研磨剤を意図的に混入しておらず弱い塗装等で活躍するプロ向けベースコートです。トップコートは「GT」推奨です。☆『FTW』微粒子研磨剤配合の溶剤系フッ素樹脂コーティング剤です。軽研磨と同時に汚れ落としも出来る優れ物、メンテナンスや一発仕上げでも活躍する便利な樹脂ベースコートです。トップコートは「GT」「TOP」推奨です。☆『NO.4』『PVD-A06』スケール除去剤は普通の洗車では除去できず、増える一方の”雨じみ&イオンデポジット”などを分解し簡単に除去する事が出来ます。日頃のボディメンテナンスでいつもキレイを維持できます。☆『PVD-I07』鉄粉除去剤は特にホイールのブレーキダストに有効です。頑固に固着した鉄粉も繰り返しご使用頂く事で極力擦らず除去する目的で登場です。多量を使う専業者向けに業務用サイズはリーズナブルな価格設定です。☆『PVD-W08』ガラスキズ専用の研磨剤です。「ミニメタボ」と「ガラス専用バフ」の組み合せにて驚きの仕上りです(加圧研磨がポイントです)☆『TOP』ボディコーティング剤の排水性能は異常です!「プロのコーティング施行店様」にも『一般販売は反則だ』などと嬉しいお言葉を頂いております。艶光沢もすばらしく、スプレータイプの簡単施工で愛車がピカピカに!”超滑水”、体感して下さい!ビックリします。☆『GT』防汚性能重視のトップコートです。濃淡のムラが出ず施工性抜群!ガラス系のメリットを感じれるハイスタンダードモデルです。様々なベースコートのトップコートとして、また単体使用のメンテナンス時にも大活躍です!☆『OC メンテナンスクリーナー』は『NO.4』使用後に残る油脂系汚れをスッキリ除去すると同時に光沢UPも得られます。ボディはもちろん、ホイール、下回りタール除去、ドアヒンジ内側、素地モールなど様々な箇所にて活躍しますので日頃のお手入れに最適です!☆『ヘッドライトリペアキット』劣化したヘッドライト表面のハードコートを残す事なく完全に削り落とす事で「再劣化」を軽減する事が最大の目的です。専用コート剤の『HEADLIGHT COAT』で透明度、光沢UP!プロ施工のノウハウをDIYにも!1~2台分の少量キットで登場です!☆『TIRE WAX:水性/油性』しっとりした仕上がりの水性タイプと持続際の高い光沢重視の油性タイプ。どちらもプロ仕様の「タイヤワックス」です。お好みでご選択下さい!
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「GT」ボディコーティング剤 1L
こちらの商品は「GT」ボディコーティング剤 1Lです。
◯防汚性能に優れたスプレータイプのコーティング剤です。
◯本品のみでも、様々なコーティング剤のオーバーコート(トップコート)としてもメンテナンス時にも活躍します。
◯施工面の細かいキズを見えにくくし、輝きと深みのある艶を与えます。
◯濃淡のムラが出ず、施工性抜群の「撥水」ガラス系コート剤です。
◯塗装面、未塗装樹脂部品、サイドバイザー、テールランプ、アルミホイールなど…様々な箇所へお使い頂けます。
◯バイクなどの細かい箇所にもスプレータイプで使いやすい☆ヘルメットにも!
□使用上の注意事項
□本製品ご使用前に必ず目立たない所でお試しになり確認してからご使用下さい。
□施工、保管にあたり当社は一切責任を持ちません、お客様の自己責任にて施工、保管をお願い致します。
□施工の際は、取り扱い説明書、製品ラベルをよく読み用法を守って正しくお使い下さい。
・風が強い日は砂埃を巻き込みキズの原因になる場合がありますので作業はお控え下さい。
・炎天下などでの作業はお控え下さい。
・換気の良い場所でご使用下さい。
□『GT』の使用方法
1.洗車をし、水分を軽く拭き上げて下さい。
(水垢など汚れ固着が酷い場合は『NO.4』『FTW』『OCメンテナンスクリーナー』などで除去します)
2.水で濡らし絞ったマイクロファイバークロスに本品を吹き付けて塗布します。
・クロスで洗車する要領で全体に塗布していきます。
・細かい箇所、グリル周辺やエンブレム等には直接吹き付ける事で隅々まで”撥水”状態にできます。
※ボディが濡れている状態でも、乾いた状態でも使用できますが、水分が少ない方が使用量を抑えられます。
3.ボディへの塗布が終えましたら、キレイなマイクロファイバークロスで拭き上げて終了です。
※拭き上げ時の水分が乾いた拭き筋等は、乾いたマイクロファイバークロスで拭き上げるとスッキリします(スッキリしない場合は水拭き→すぐに乾拭きすると良いです)
※ウィンドガラスに付着しても拭き上げれば問題ありませんが「フッ素系」のウィンドコートが施工されている場合、本品余剰成分にて白っぽく残りますが再度の洗車でキレイなクロスを使用し拭き上げる事でスッキリします)
※メンテナンスには『NO.4』を使用する事で『GT』の上に付着したスケールのみを除去する事ができます(『GT』は除去されません、こまめな『NO.4』使用で滑水が蘇り『GT』再施工時の塗布使用量を抑えられます)
※『PVD-R05』『FTW』のオーバーコートとしても有効です。
※また、単体使用にて、本品のみの施工で”撥水”が弱く定着しにくい場合は下地の汚れ付着の可能性があります。
淡色カラーなど見た目はキレイに見えても見えにくい水垢などの固着がございますので簡易的にでも下地処理する事をオススメ致します(『コンパウンド』または『FTW』『OCメンテナンスクリーナー』にて)
□施工例
※未開封品または容量が多く入っている状態での開封時や詰め替え時に、容器のラベル前面と背面を持ちますと、容器が押されて内容物が飛び出す恐れがあります。お気をつけ下さいませ。