こんばんは、ぞぬです。
そういえばFDといえば昔はRX-7で通じましたが、今はシビックも型がFDなんでどっちを指しているのかわからなくなりそうですね。まぁ普通はFDと言えばRX-7でシビックはシビックと言うでしょうが。

今日のお話はY氏のシルビアS13の修理状況です。
CR-Xの方は画像がないので今回はオヤスミです。さて、前W氏に悪い所をいろいろ指摘されたS13ですが、今日はその中でも現状タダでできる修理をしました。
このk’sシルビアは知り合いから買ったのですが、何処をどうやって改造されているのかあまり知られていませんでした。前オーナーはいろいろ手を加えるのが好きな人でしたが、手抜きをする部分や、A型!?ってぐらい細かく作りこむ部分もあります。今回の修理箇所は排ガスの圧力がタービンに掛かるパイプの締め付けです。どうやら螺子が緩み(緩み止めあるんだけどね)排圧が逃げていたようです。タービンに圧力が掛かる前に漏れていてはタービンのブーストは非常にかったるいはずです。このS13もとても古いので螺子が面白いように折れてました (´゚ω゚`)
整備しにくい次代の日産ですが、なんとかタービン手前まではずすことが出来ました。途中二メートルぐらいある鉄パイプが出てきたのは秘密です( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
締め付けが完了し吹かしてみると・・・
W氏「まだ何処か漏れてるみたいだな」
ぞぬ「ぶえええええええ」
Y氏「まだ少しトラックみたいにヴぇえええええ」
しょうがないので俺が運転席に乗ってアイドリング→2500rpmまで定期的に吹かします。マフラーエンドでY氏が抑えて排気漏れ部分を確かめます。



俺こんな状態ですΣ┃━┏┃
リフトで車ごとあがってます。もちろん空中でシフトチェンジしてステア切って遊んでましたw
さて、しっかりとアクセル吹かしていると・・・
Y氏「あちぃいいい。」
ぞぬ「そりゃぁ、マフラーエンド布で抑える程度じゃぁ熱い罠」
マフラーからの排圧抜けは抑えられたみたいです。バッチリブーストかかってます。インプレッションするために周り走ることになりますた。
Y氏「踏めば良いの?」
ぞぬ「一速ニ速でべた踏みして、ブースト圧と加速感を見るの」
ぶおおおおおおお
ぞぬ「おっ、パワー上がってるんじゃね?」
Y氏「上がってるね。」
ぞぬ「ちょ、ブースト圧0.6㌔・・・1.0㌔!?おかしくねw?」
Y氏「前までこんな赤いランプ付いていたっけ」
ぞぬ「赤とか危険信号じゃね」
ぞぬ「エンジンぶっ壊れるぞ圧かかりすぎで」

W氏にインプレッションを話すと
W氏「1.0㌔?あれブーコンついてなかったよね」
ぞぬ「付いてなかったと思うけど。アクチュエータ叩いたか、強化品かね」
W氏「アクチュエータ触った形跡あるけど、まぁなんでも1.0㌔は掛かりすぎ。ブローするよ」
ぞぬ「次はブロー危険ですかwwwwwwwwwwwっうぇ」

ステアのピロのガタから始まりステアブーツの破れ、ブッシュの割れ、極めつけが左右違うトー角度wwwwwwwwwwwwwwwで、次は異常なブースト圧wwwwwwwwwwww
すごいパワー出てたのは1.0㌔ブースト圧かかっていたからですかw
普通にS14Q'sの加速なんて屁なみの加速したからなこのS13。エンジンも歳だしブローの危険が浮上。早急に前持ち主(Y氏名前被るな)に連絡を取るようにね。

S13はボディのフレームが切れてるという話は有名です。ということは兄弟車の180SX前期も余裕のフレーム切断です。



余裕の30cmフレームありません。繋がってねーwよwwwww
S13油圧ジャッキかけると目に見えてゆがみますからね。ドアは持ち上げないと閉まりませんし・・・。その点CR-Xも終わってますw油圧ジャッキで上げるとドアは閉まりますが、微妙にドアのしまりが悪いんですよねw
この時代の車は何処のメーカーも剛性終わってますね・・・・Σ┃━┏┃
軽さ故に剛性皆無
17年も前にNAで1リッターあたり100ps出しているとはいえ、この剛性の無さは厳しいです。街乗りしているだけなのに、CR-Xのリアからはギシギシ音がw高速コーナーヘアピン等ではボディの歪みが手に取るようにわかりますからね・・・・。

オマケ


この電池メーカーをぱっと見ると
ぞぬ「・・・パナソニック。。。。じゃねwwwwwwwwwwwwwwwwwちげwwwww」
ぞぬ「なんだよwwwこのパナソニックのパチもんwwww中国製かw?」
何処にも書いてありませんでした。
英語で火に入れるなとか、充電すると火が出るとか書いてあるだけです。製造元も何も書いてなく、水銀なのかも不明です。怪しいです。怪しすぎます。しかもLEDライトに使用しようとしても新品!のはずなのに暗いです・・・・。100均一の意味不明な会社の方がよっぽど明るいです。

旧黒ゴマの助手席で使われていたスパルコリクライニングは千葉県の方に15.000円で引き取られました。さり気に転売できてます(ぇ
残りはワークスのストレート砲弾マフラーとMOMO Race35φのステアリングが残っています。買いたい方はメールどうぞ。cr_x2007@yahoo.co.jp

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