コーティングの下地処理

コーティングの下地処理とは、水あか等の汚れ除去・鉄粉等の異物除去・磨き工程

を含めた作業の事を指します。

当店は磨き専門店なので、磨きの話しが多くなりますから

ここでは、水あか・鉄粉除去について触れておこうと思います。

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・水あか　黒ずみ

エンブレム周りやモールの隙間に、黒ずんだ汚れがありませんか？

これは【 水垢が何層にもなって出来た物 】　です。

これを何年も放置すると、塗装面と完全に密着して

何をやっても落ちなくなります。

汚れは汚れと結合するので、益々黒ずみが固着して広がり

見た目の美観も大きく損なってしまいます。

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 ・鉄粉

鉄粉は塗装面に付着している毛穴サイズの黒または茶色い異物です。

どれだけまめに洗車しても、どれだけ高級なコーティングをしても、

必ず付着するものです。 

除去をするには、トラップ粘度を使用します。

ホイールの洗浄等で、良く使われている鉄粉除去剤もありますが、

あくまで鉄粉を落としやすくする物で、これだけで鉄粉除去は出来ません。 

鉄粉は放置し続けると、塗装の中に食い込んでいき

鉄粉自体が金属の為【 酸化して除去が困難 】になります。

ここまでいくと、プロでも鉄粉除去作業に１～２日かかる程です。

最悪の場合、鉄粉除去した塗装面に毛穴のような小さな穴が出来きます、

これは鉄粉が塗装面へ食い込んでいたのが原因で発生します。

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ご自分の車・バイクのボディは大丈夫でしょうか？

下地処理がどれだけ重要か、少しは伝わったと思います。

料金・コースにもよりますが、これらの事をどれだけやるかで

数年後の塗装の美観・コーティングの持続性が大きく変化するのです。

だから

【   取り扱っているコーティング剤で施工店を探すより  】、

【 どれだけ下地処理が出来るのか 】で探すのが重要なのです。

車のボディには鉄粉（ブレーキダスト等）が多く刺さっています。

放置すると、徐々に鉄粉が酸化して錆て除去が困難になりますので、

早めに鉄粉除去するのが良いです。

ブラック等の濃色の車はパッと見は、鉄粉が分かりにくいですが、

結構付着している車が多いので、洗車せずに放置している車は

要注意です。多分ザラザラです、、、。

ホイールも綺麗に洗浄します。（コースにより差異有り）

スポーツカーや外車はブレーキダストが多い為、

放置するとブレーキダストが固着してしまいます。

定期的な洗浄を心掛けましょう。