プラドにロックスライダーを取付しました


ロックスライダーなので当然溶接になりますが
１５０ﾌﾟﾗﾄﾞの場合サイドスカートが邪魔になるので
カットしました


最近の車はフレームにいろいろついてるのでそのへんも
移設や加工が必要になります



取付ができるようになったら一度外して紛体塗装に出して
また取付です

今回はランクル76の２インチアップです

２インチってどんな感じかというと下の写真の
左は　ノーマル　右が２インチアップです


　
基本的にやることは４インチと同じです








４インチアップまではしたくないといけど
リフトアップしたいという方はお問合せ下さい

今回はジムニーのリフトアップ作業をご紹介します。

JB23　サムライ2インチサスキット

取り付けキットは当社オリジナルの2インチアップコイルにモンローのサムライを使用
その他にキャスタードリーム、調整式ラテラルロッド、ロングブレーキホース、ABS延長ステーもキット内容に入っています。




キットは2インチと3インチで設定があります。

ｷｯﾄ価格　2インチ　117000円（税別）
　　　　　 　3インチ　120000円（税別）





ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ前












まずはリアを作業します。











リアショックの比較です。
全長が長くなり、ショック本体の太さも太くなっているのが見てわかります。





続いてフロントを作業します。





リーディングアームを取り外しプレスを使って純正ブッシュをキャスタードリームに打ちかえます。















リーディングアームを取り付けてコイル、ショック、ブレーキホース、ラテラルロッドを交換します。







ABS延長ステーも取り付けをします。





後は各部分の干渉や不具合が無いかチェックをし、調整をすれば作業終了です。

リフトアップ後の全体
















その他ジムニー用カスタムパーツもありますのでご相談ください。

オフロードで遊んでいると
リーフのスプリングシートって　よく岩などに
ひっかかってしまいますよね
　
ってことでつくってみました


今回は純正のスプリングシートを加工しました
とりあえずいらない所を切断します





6ｍｍの鋼材を切断してスプリングシートにつける
ガード部の高さを調整して
Ｕボルトがｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｼｰﾄから出ないようにします


ｶﾞｰﾄﾞになる鋼材の前後をまげて溶接しました


ショックマウントはノーマルよりも40ｍｍ
上げてあります


塗装して完成です

スプリングシートの前後を曲げたので滑ってくれるといいのですが...

今回は当社でリフトアップ、カスタムを施しましたお客様のお車を紹介したいと思います。

お客様のセンスで絶妙なバランス！今はやりのビードロック風ホイールに最新のBFG　T/A　KO2！




95プラド改造内容



テイクオフ　スーパーシルエットコイル　2インチアップ
テイクオフ　2インチボディリフト









BFG　ALL-TERRAIN　KO2　285/70R17
FUEL　OFFROAD　　ANZA　17インチ




ROUGH　COUNTRY　LEDライト
JAOSスキッドプレート等外装パーツ多数




次なるカスタムも着々と準備中です！

お客様のセンス、カスタムしだいで最近の車に負けないカッコよさにすることが出来ます。

世界に一台だけのカスタムお手伝いします。

気軽にご相談ください。

今回はタコマのトノカバーを装着いたしましたので紹介をしたいと思います。


一般的にトノカバーというと




このようなハードカバーや




このようなトノカバーが思い浮かびますが今回装着したトノカバーはお客様の使用用途に合わせてシャッター式のトノカバーをチョイスいたしました。



『　PACE　EDWARDS 』社製のJackRabbitです。






取り付けはベッド、ボディの加工も無くボルトオンになっています。

（車種、グレードによりベッドに排水ホース用の穴をあける場合があります。）






純正のレールにブラケットを使用して本体を固定します。















取り付けるとこのようになります。












閉めるとほぼフラットな上面になります。
シャッターの骨はアルミなので軽いものなら上に置くこともできます。





もちろん鍵もついていますのでセキリュティー面もバッチリです。


今回はタコマ用でしたがその他ピックアップも設定がございますので気になる方はお問い合わせください。

　　PACE　EDWARDS　ホームページ

FJクルーザーにＵＳトヨタグリルガードを装着させていただきました。





純正バンパーの上に取り付けるタイプなので見た目はスッキリしています。





ＦＪクルーザー純正のフォグランプも装着し、完成です。




国内メーカーだけでなくFJクルーザー各種USパーツ・US社外メーカーの
お取扱いございますのでお問合せ下さい。

以前から着手しているランドクルーザー79のサスペンションをご紹介します。







フロントコイル、リアリーフ共に専用設計で新しく制作をしました。







ノーマルリーフとの比較になります。








リアリーフを取付、シャックルも交換します。








今回、シャックルは130を装着です。




そしてサスペンションの動きをチェックしていきます。



















サスペンションキットは近日発売予定です。

詳しくはお問合せ下さい。
TEL 0476-42-8518
Mail info@4x4take-off.com

NEWランクル７６のフロントバンパー交換を行いましたので紹介させていただきます。



まず純正フロントバンパーを外します。

すると、これが





こうなって





こうなります。




だいぶスッキリしました。



そしてこのバンパーの登場です！





NAVIC　NEWランクル76用　フロントバンパーを装着します。










顔つきが無骨になりランクルらしくなりました。



ちなみにバンパーの出面はこんな感じです。



ウインチマウントもついているのでウインチもそのまま装着可能です。

興味のある方はお問い合わせください。

ジムニーのリフトアップ作業をいたしましたのでご紹介します。





今回はコイル、キャスタードリームを交換します。





リア作業








フロント作業


















交換完了後です。







ショック、ラテラル等は徐々に交換をしていく予定です。

予算に合わせて作業させていただきますので気軽にご相談ください。