昨日、ボルトを折っちまったので、

持ってたマウント（中古STI）に交換です。


サスとナックルは外さずに、

アッパーマウントだけ交換してみる。

すでに、サスは下に落ちてます。


ほれ！　ズコッと下がってます。

この状態で、

ダンパーのトップナットを外して

アッパーマウントが取り出せれば簡単！


と、思ったが、それほど甘くはない。

サスが伸びて外れない。
（スタビリンクを外せば、出来たかも？）

車高調リングを下まで下げて、、、



外れた！


新しい（古い）アッパーマウントを

サスのトップに入れて、

下から少しずつ持ち上げていく。


ボルトが出てきたら、仮止めしておく。
（本締めは車体を降ろしてから）


車高調リングを、

元に位置に戻して、

タイヤを付けて、ジャッキダウン。


ナットは締めないまま、

数m動かして、


前進状態で車を止めて、

ナット（新品）を本締め。

トルクレンチで締めました。

持ってるなら最初から使え！・・・か？