1: エメラルドフロウジョン(千葉県) 2013/12/27 19:11:55 ID:HCscbQ/Z0
スズキは、2014年1月10日から12日まで、幕張メッセで開催される「東京オートサロン2014 with NAPAC」に出展する。

今回のスズキブースでは、新型『ハスラー』をベースとした『ハスラー カスタマイズ』を参考出品する。「スポーティー クロスオーバー」をコンセプトに、
専用バンパーや専用エアロパーツにより、活発で挑戦的なイメージを表現。黄色と白色の2トーンカラーを採用し、新型ハスラーの新たなデザインを提案する。

http://response.jp/article/2013/12/27/213930.html



N-ONE


5: ダイビングヘッドバット(鹿児島県) 2013/12/27 19:16:45 ID:Xn6bdqc70
>>1
ハスラー一択だわ

2: キチンシンク(関東・甲信越) 2013/12/27 19:14:54 ID:vg4IKI0lO
ハスラーもエヌワンも何かが惜しい

4: キドクラッチ(dion軍) 2013/12/27 19:16:06 ID:q2R/e6G/0
これはN1よりハスラーの方がいいわw

8: パロスペシャル(山口県) 2013/12/27 19:18:18 ID:D4mJcBaf0
ハスラー見てビリヤードしたくなった

11: ときめきメモリアル(福岡県) 2013/12/27 19:23:29 ID:BP55GFy10
ハスラー、割り切っててイイと思う。
Aピラーが立ってるのも良いし。こういうカッコつけない方向に割り切るのが大事だな軽は。
遊ぶっていう方向に振り切ってる。スズキは時々もの凄く振り切ったイイクルマ作る。
久々にワクワクするクルマ。

12: 河津落とし(静岡県【緊急地震:岩手県沖M4.9最大震度3】) 2013/12/27 19:34:51 ID:nHizgB7t0
スズキってエンブレムのデザイン一新する気ないのかな

34: フロントネックロック(岡山県) 2013/12/27 21:53:12 ID:X1pNNxD+0
>>12
せめて普通車はエンブレム変えてほしよね、キザシにあのSマークだと車格が2こ位下がる気がする。

52: アイアンクロー(埼玉県) 2013/12/28 04:39:55 ID:JhRYvzPo0
>>12
こういうのもあったけどね




17: ボマイェ(三重県) 2013/12/27 19:59:33 ID:m+2wk7H10
ホンダNはねーよ
狭すぎ

19: エメラルドフロウジョン(千葉県) 2013/12/27 20:01:51 ID:HCscbQ/Z0
>>17
は?


20: ボマイェ(三重県) 2013/12/27 20:30:31 ID:m+2wk7H10
>>19
やっぱり狭いな

23: キドクラッチ(秋田県) 2013/12/27 20:48:07 ID:pTesffee0
>>20
軽に広さ求めるとかおかしいから。

21: ストレッチプラム(宮崎県) 2013/12/27 20:35:34 ID:XMgiAhV+0
マツダ版ハスラー






24: タイガースープレックス(北海道) 2013/12/27 20:51:28 ID:EM9NNHqf0
見た目はハスラーの方がよいと思うけどね
さらに中身については比較にもならないと思う

スズキの方が車として面白そう
4WDにしても、スズキならヘンなもんは作らないだろうし

25: シューティングスタープレス(東京都) 2013/12/27 20:52:45 ID:+n9y+x7R0
このデザインでだされたら
N-ONEはかなり厳しくなるねぇ。
角度によってはカワイイし、
角度によっては不細工だしがNONEたったからね。
これは久しぶりここ20年で一番の軽自動車ではないか?

26: ジャンピングカラテキック(dion軍) 2013/12/27 20:55:28 ID:lm30z6iB0
ホンダ・N-ONEと
スズキ・ハスラーでは
同じ軽自動車でも方向性が違うな。
N-ONEはホンダらしいスポーティ風乗用車を狙っている。
一方ハスラーはSUV的なマルチパーパスを狙っている。
ハスラーは用途から4WDモデルがかなり選ばれそう。
かつてのKei後継の性格を持っている。

31: ドラゴンスープレックス(関西・北陸) 2013/12/27 21:45:09 ID:jsvdRuA3O
ホンダは骨格弱いんでしょ

32: エメラルドフロウジョン(千葉県) 2013/12/27 21:46:38 ID:HCscbQ/Z0
>>31
第3者の衝突試験結果で、軽自動車ではNシリーズが圧倒的な成績だよ

35: かかと落とし(東日本) 2013/12/27 21:53:35 ID:5Alqq4+G0
>>31
最近はペッコンペッコンじゃなくしてるよ Todayみたいにコーナーで撚れる感じも無いし
後、家にあるN-ONEはFIT3みたいにAピラー凹まんかったぞw

ハスラーは今家にあるMRワゴン下取り出して替えたいかも。積載能力だって変わらんだろうし
雪道での走破性に期待してる

41: スターダストプレス(東日本) 2013/12/27 22:47:38 ID:pK8E1uFW0
NONEって常にボンネットが半開きになってるけど、あれは欠陥?

42: エメラルドフロウジョン(千葉県) 2013/12/27 22:49:31 ID:HCscbQ/Z0
>>42
LFAも欠陥車なのかなw


44: 16文キック(庭) 2013/12/27 22:53:37 ID:2t4wmsVpP
>>42
自分に安価するとかどんだけ焦ってレスしたんだよ千葉www

51: 河津落とし(関東・甲信越) 2013/12/28 04:34:53 ID:4CVAgqXWO
ど初期のジムニーがカッコいい

53: レッドインク(埼玉県) 2013/12/28 04:40:05 ID:EIS2HQML0
>>51
360cc 2stのジムニーに知り合いが乗ってた
遠出するときはオイルを携行してつぎ足さなきゃいけないわ
サイドバーが遊園地の乗り物みたいだわ
トンネル内では煙草をくわえて吸う息をフィルタリングしないと臭いわ
でも一生懸命でかわいい車だった

57: 32文ロケット砲(岩手県) 2013/12/28 09:46:29 ID:UKsUGg/xP
ハスラーにあってNシリーズに無いもの

遊び心

ま、東大卒ばかり採用するから当然だw

70: パロスペシャル(東京都) 2013/12/28 20:04:22 ID:wUt0hIyK0
MINIみたいな軽が欲しい人の為の車がN-ONE
FJクルーザーみたいな形の軽がほしい人の為の車がハスラー

73: フェイスロック(北海道) 2013/12/28 23:29:47 ID:KMFcJHXT0
>>70
FJクルーザーだと冬期に道幅半分ぐらいになっちゃう雪国の都市部でのちょっとした足には使い勝手が非常に悪いんだよなぁ。

75: セントーン(禿) 2013/12/29 01:11:41 ID:gFby0BcQi
ハスラーの圧勝
※販売台数は知らん

ただこういう分かりやすいオモチャ車大好き

76: キチンシンク(埼玉県) 2013/12/29 01:15:12 ID:ZNxdlNB30
Nワゴンとハスラーってどっちのが中広いのかな

80: 河津掛け(東日本) 2013/12/29 01:42:55 ID:imHZMGLv0
>>76
大差ない。N-Boxやスペーシアのリフトアップなら別だが

87: キングコングニードロップ(秋田県) 2013/12/29 03:47:16 ID:plYJJQRz0
売れればソリオとかジムニーシエラみたいに大きいエンジンのせてくるんじゃないの?

93: エルボーバット(青森県) 2013/12/29 09:14:21 ID:QCAmjCV+0
>>87
そうだね


※海外のみ

88: テキサスクローバーホールド(関東・甲信越) 2013/12/29 03:51:03 ID:g4o2JtvX0
俺のかわいいN-ONEちゃんをそんじょそこらのヤツと一緒にされちゃ困る

                              
                  
                
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コメント

  1. 1   2014年03月22日 19:06 id:y7DqP7dM0
    パネルの合わせとかはハスラーの方が安っぽいよな
    もちろん「高級」を謳っているN ONEとは方向性が違うから、劣るというつもりでははないけど
  2. 2 あああ 2014年03月24日 20:07 id:c7LM3ove0
    ひでえまとめ ハスラーよりエヌワン一択だったわ
  3. 3 名無しの最終兵器 2014年12月17日 20:23 id:eObuWF.B0
    ハスラー、テールのデザインが残念。

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