zeal リフトアップコイルとリーフ取り付け
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★★ |
| 作業時間 | 6時間以内 |
作業日 : 2015年05月29日
1
リフトupはしない予定でしたが、嫁の要望で後部座席の跳ねをなんとかしろと…
再販ランクルの販売終了間際になってようやくサス情報が少しずつ集まってきました。
とりあえずキットで見積りしたら30万超え( TДT)
こんなのバレたら大蔵省に殺されるので、バラで買うことに(笑)
先日のオフ会で先輩方の情報をいただき、自分なりに色々考えました。
zeal製の2インチupコイルとリーフ、ロングLSPVボルト、スタビブロック、プロコンプショック
再販ランクルの販売終了間際になってようやくサス情報が少しずつ集まってきました。
とりあえずキットで見積りしたら30万超え( TДT)
こんなのバレたら大蔵省に殺されるので、バラで買うことに(笑)
先日のオフ会で先輩方の情報をいただき、自分なりに色々考えました。
zeal製の2インチupコイルとリーフ、ロングLSPVボルト、スタビブロック、プロコンプショック
2
リーフの反りはあまりなく、少しびっくり( ̄▽ ̄;)
今回の足回りはリフトアップよりも突き上げ防止が主な目的です。
とりあえずロングシャックルは見送りました。
今回の足回りはリフトアップよりも突き上げ防止が主な目的です。
とりあえずロングシャックルは見送りました。
3
ハイエースのリーフ交換を何度もしてるので、作業は順調に進み…
いかに人力を使わずにジャッキやウマ等を駆使するか(^^;
U字ボルト切り離して、デフ上げたらリーフはフリーになります。
ブッシュは純正流用。
ブレーキホースとデフバルブの延長加工はステーを曲げたり、鉄板増設でいけました。
LSPVボルトはロングタイプに交換。
いかに人力を使わずにジャッキやウマ等を駆使するか(^^;
U字ボルト切り離して、デフ上げたらリーフはフリーになります。
ブッシュは純正流用。
ブレーキホースとデフバルブの延長加工はステーを曲げたり、鉄板増設でいけました。
LSPVボルトはロングタイプに交換。
4
次はフロント
5
スタビとアブソーバ外して、デフ下げていけばコイルは外れます。
フロントもブレーキホースとABS配線、デフバルブの延長加工が必要。
この車は元々フロントタイヤが前寄りだし、2インチではキャスタードリームは不要と判断して、仕入れませんでした(笑)
あとスタビブロック付けて♪
フロントもブレーキホースとABS配線、デフバルブの延長加工が必要。
この車は元々フロントタイヤが前寄りだし、2インチではキャスタードリームは不要と判断して、仕入れませんでした(笑)
あとスタビブロック付けて♪
6
青いのがスタビブロック。
7
beforeです
冬の写真でスタッドレスですが。
285だとパンパンですね(笑)
冬の写真でスタッドレスですが。
285だとパンパンですね(笑)
8
285のATタイヤ。
フロント2インチ、リアが1.5インチ上がりました!
ロングシャックルにするとリアも2インチですね。
自分は少し前上がり(笑)
コイルが早くヘタってくれると期待してますσ( ̄∇ ̄;)
ラテラルロッドは純正のままなので、左フロントタイヤが数ミリ引っ込みました。
みん友さんに運転してもらって、後部座席乗りましたが、ガタ道の跳ねはかなり低減されてました(^ー^)
これで息子の頭をシェイクすることもなくなるかな(^-^)v
今週末に旅行行くので、嫁の感想が楽しみというか怖いというか…(笑)
フロント2インチ、リアが1.5インチ上がりました!
ロングシャックルにするとリアも2インチですね。
自分は少し前上がり(笑)
コイルが早くヘタってくれると期待してますσ( ̄∇ ̄;)
ラテラルロッドは純正のままなので、左フロントタイヤが数ミリ引っ込みました。
みん友さんに運転してもらって、後部座席乗りましたが、ガタ道の跳ねはかなり低減されてました(^ー^)
これで息子の頭をシェイクすることもなくなるかな(^-^)v
今週末に旅行行くので、嫁の感想が楽しみというか怖いというか…(笑)
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この記事へのコメント
2015/05/29 18:09:58 とっても参考になります( ´ ▽ ` )ノ 2インチなら立駐もいけそうですし、補正も無しでいけそう! なによりリーズナブル! 今度体感させてくださいね! | コメントへの返答 2015/05/29 19:22:29 ぜひぜひ試乗してください☆ 自分も立駐と洗車機は外せません(笑) それにしてもプロコンプの安さにはびっくりでしたよ♪ |
2015/05/29 18:32:43 こんばんは 自分のも、安く仕上げたつもりでしたが、そんなに安く2インチアップ出来るとは・・・ 本当は、今日部活動って言いたかったのですが、明日のムフフの為、子供を寝る準備させて実家に連れて行くので無理でした(T_T) また、来週部活動して見せて下さい! | コメントへの返答 2015/05/29 19:26:48 安いですがリアは2インチ上がってないですからね(笑) ムフフ羨ましいですね~ 自分も今週末ちょっと忙しくて、部活できないです(ーー;) |
2015/05/29 19:04:38 こんばんは リフトアップおめでとう~ 先を越されました!リアのリーフのみ3インチリーフはありの感じ?? フロントの左右の差は?はみ出ていないですか~? キャスタードリーム不要 などなど使っていてのインプレッションお願いしますね~ | コメントへの返答 2015/05/29 19:34:04 ありがとうございます(^ー^) 3インチリーフも大丈夫じゃないですかね? ショックは要交換で純正シャックルとの相性はやってみないことにはって感じかな☆ フロント左タイヤが数ミリ引っ込みました。 今後インプレしますね♪ |
2015/05/29 19:05:27 既婚者に優しい値段設定ですね! それをキットにして販売して下さいw | コメントへの返答 2015/05/29 19:37:51 子育て世代に優しくを目指しております(笑) 大したセット内容ではないですが、興味がありましたらまた言ってください( ̄▽ ̄;) |
2015/05/29 19:17:57 作業お疲れ様でした。 リーズナブルで乗り心地が良くなり言うことなしです(^_^) まねしたいですw(^^) | コメントへの返答 2015/05/29 19:40:39 また今度家族で乗ってみてください(^-^)v 奥様の了解とって、だいりゅうさんも上げましょう(^ー^) |
2015/05/29 20:06:47 今晩は。2インチでシャックルなし バランス取れていい感じですね。 確かに キャスタードリーム ラテは2インチならいらないかも。 ブッシュは自分も純正です。これが一番いい。 ウレタンは直ぐにカピカピになるからね〜。 乗り心地もいいでしょう。 ショックを変えると大分変わりますよ。 これで審査員長がどう判断するか ですね。笑 | コメントへの返答 2015/05/29 21:35:59 サスの情報から、ホースや配線の加工も見せていただいて、今回の足回り交換に踏み切れたのはハリーさんのおかげですm(__)m ブッシュは僕もゴム派です♪ あとは審査委員長ですね… ダメならリアショックはいいやつ入れるかぁ?(笑) |
2015/05/30 08:30:11 おはようございます。 自分もリフトアップはあまり考えてなかったのですが、リアの突き上げが軽減されるのは良いですね。 また長距離ドライブでの感想を教えてください(^^) | コメントへの返答 2015/05/30 21:31:50 フロントは気にならないんですが、後部座席の家族が…(笑) 明日から遠出ですので、インプレしますね(^ー^) |