ヴォクシーの場合、ウェルキャブ（福祉車両）のモデルも用意されています。家族に高齢者がいて、車への乗り降りが難しい、もしくは車いすに乗っているといった場合は、ウェルキャブ（福祉車両）の購入を検討されているかもしれません。

ここでは、ヴォクシーのウェルキャブ（福祉車両）について徹底解説していきます。

ヴォクシーウェルキャブ車（福祉車両）の仕様紹介

まずは、ヴォクシーのウェルキャブにどんな仕様があるのかを紹介します。

車いすタイプ

車いすタイプのヴォクシーウェルキャブには、２列目シートが半分になっているタイプと、２列目シートがすべてあるタイプの２種類があります。

このタイプでは、２列目シートが半分なくなっているため、車いすを２列目に乗車させることができます。また、「車いす２脚仕様」では３列目への乗車も可能なので、合計２つの車いす乗車が可能となっています。

通常の乗員数としては、常に２列目シートが半分開いているので、２列目シートについては最大１名しか乗車できません。３列目シートはフルで使用できますが、車いすが２脚となる場合は３列目をすべて使用するので通常乗車はできません。

タイプ1のメリット・デメリット

このタイプのメリットとしては、２列目の位置に車いすが配置できるため、１～２列目とコミュニケーションが取りやすく、世話もしやすいという点があります。また、２脚仕様であれば３列目にも車いすが乗車できるので、２脚同時に乗せることができるのも利点です。

一方デメリットとしては、２列目シートは常に半分使用できないため、スペックとしては７人乗りとなりますが、車いすがない場合は最大６名しか乗車できない点が挙げられます。

※このタイプでは、2WDは8人乗り、4WDが7人乗りとなります。

このタイプの場合、車いすは３列目シート乗車専用となるため、２列目シートはフルで使用することができます。

そのため、通常乗員数についてはタイプ１よりも多くなっており、車いすを使用しない場合は標準のヴォクシーと同じく7～8名の乗車が可能です。ただし、車いすを乗車させる場合は３列目シートをすべて使用するため、乗員数についてはタイプ１よりも少なくなります。

なお、はじめから３列目シートを取り除いた「サードシート無」という仕様もあり、この場合は８ナンバーとなります。

タイプ2のメリット・デメリット

タイプ2のメリットですが、車いすは3列目固定となるため２列目シートはフルで使用できます。そのため、車いすを乗せない場合は標準のヴォクシーと同様に利用することができます。

ただ、デメリットとしては１列目から車いすが遠く、コミュニケーションが取りにくいという点が挙げられます。また、車いす乗車時は３列目シートがすべてつぶれるので、最大乗員数としてはタイプ１より少ないです。

タイプ1、タイプ2の共通仕様

車いすの乗車方法

※車いすを降ろす場合は、上記の手順を逆にこなせばＯＫです。

↑のように、スロープは直立状態で保持できるほか、前倒しにして収納することもできます。いずれの状態でも、３列目シートは利用可能です。

また、全タイプ共通で「エアサスペンション機能」を利用することができ、ヴォクシーウェルキャブ車の後部が下がる仕組みになっているため、スロープの角度がゆるやかになり、乗車しやすくなります。

使用できる車いすのスペック

車いすのサイズによっては、ヴォクシーのウェルキャブ（福祉車両）に乗せられないことがあります。事前に、使用中の車いすが利用可能かどうかはチェックしておきましょう。

特に注意したいのは、車いすの横幅（車輪幅）、縦幅（車輪後部から足先までの幅）となります。

２列目シート乗車条件

２列目シートについては、横幅は670mm以下が条件。また、３列目シートにも車いすを乗せる場合、後ろがはみ出してしまうと３列目乗車ができないので、縦幅も980mm以下となり、助手席も一番前までスライドさせる必要があります。

３列目シート乗車条件

3列目乗車に関しては注意点は「スロープ種別」となります。電動スロープ（後ほど解説）の場合は、横幅が670mm以下のものに制限されるので気を付けましょう。また、２列目に乗せる場合にくらべて前後の間隔が狭いので、縦幅についても980mm以下にする必要があります。

リクライニングや電動車いす、シニアカータイプなどの注意点

リクライニング機能付きの車いすの場合、縦幅が必要となるため２列目シートにしか乗車させることはできず、なおかつ３列目シートには乗車できなくなります。

逆に、電動車いす・シニアカーについては３列目シート固定となります。また、固定するのにメーカーオプションの電動ウインチが必要となります。なお、シニアカーについては着座したままヴォクシーを走行させることはできないので、シートに移動させる必要があります。

サイドリフトアップシートタイプ

こちらはシートが横向きになって車外にスライドダウンするタイプで、ヴォクシーへの乗降がしやすくなるほか、車いすからシートへの移動もしやすいタイプとなっています。シートスライドやリクライニングもすべて電動となるため、操作に力も必要ありません。

インパネ周りに配置されたボタン、もしくはワイヤレスリモコンによって、２列目シートをスライドダウンさせることができます。また、荷室には主導の車いす固定装置もついているので、車いすからサイドリフトアップシートに乗り込み、車いすは荷室に収納して、外出先でまた車いすに乗る、といったことが可能となります。

２列目シートの車外スライドダウンは同じですが、シートが外れてそのまま車いすとして利用できる点が違います。また、脱着シートには手動式と電動式（メーカーオプション）が用意されており、電動式であれば自走も可能です。

こちらは車外スライドダウンが助手席で行えるタイプとなっています。

こちらは、車いすの方が運転席に乗りやすいよう設計された仕様車となっています。

運転席登場用の補助シートが用意されており、リモコンで乗降させて運転席への乗車をサポートします。また、降りた車いすも自動的に２列目シートに収納でき、外出先でまた車いすに乗り換えることができます。

どんな人にどのタイプがおすすめ？

サイドリフトアップシート車は４タイプあるので、どのタイプが自分に合っているか迷うこともあるでしょう。ここでそれぞれのタイプのおすすめパターンをご紹介しますので、参考にしてください。

標準タイプについては、まず「車いすが必要なほどではないが、ヴォクシーへの乗降が難しい」という高齢車向けと言えるでしょう。セカンドシートが車外まで出てきて、電動で乗り降りができるので、足腰が弱っている高齢者の乗り降りに最適です。また、車いすは荷室で持ち運べるので、外出先で自分用の車いすを使いたいという場合も役立ちます。

脱着タイプは、ヴォクシーのセカンドシートがそのまま外出先の車いすとしても使用できるのが魅力です。ただ、専用の車いすではないので、長距離移動には向きません。ちょっとした移動や、デイサービスに行くときなどなら使えると考えていいでしょう。

助手席タイプは、セカンドシートではなく助手席に乗りたい場合に選べばＯＫです。

ウェルライドについてはヴォクシーの運転席乗降サポートなので、自らヴォクシーを運転したい場合はこのタイプを選ぶ必要があります。

ヴォクシーのウェルキャブ（福祉車両）はどっちを選ぶ？

ここまで説明したように、ヴォクシーのウェルキャブ車には以下の２種類があります。

こう聞くと、「サイドリフトアップシート車では車いすは使えないのでは？」と思うかもしれませんが、そういうわけではありません。サイドリフトアップシート車の場合も、車いすは荷室に収納できるので、外出先で車いすに乗り換えて移動することは可能です。

ただ、車いす仕様車は車いすに乗ったまま移動ができる反面、サイドリフトアップシート車の場合は移動席で車いすに乗り換える作業が必要となります。その分、車いす利用者の負担は大きくなります。

従って、それぞれの使用車のメリット・デメリットは以下のようになります。

以上のメリット・デメリットを考慮して、自分の環境に合ったヴォクシーのウェルキャブ車を選んでみましょう。

ヴォクシーウェルキャブ車（福祉車両）のグレードは何？

ヴォクシーウェルキャブ車の車体条件は以下のようになります。

いずれの仕様でも、「ZS」の選択肢があるので、エアロ付きのヴォクシーを選択することは可能です。

ただ、「V」などの上級グレードは選択できないので、

といった上級装備については、設定できなかったり、メーカーオプションになることがあります。

「X"Cパッケージ"」「X」「ZS」のグレード格差については、↓の記事をご覧ください。

ヴォクシーのウェルキャブ車を試乗するには

通常ヴォクシーだけでなく、ウェルキャブ車についてもディーラーによっては試乗車が用意されています。車いすの乗降やサイドリフトアップシートの使い勝手などは、実際に買う前に確認しておいたほうがいいでしょう。試乗車であれば、ただヴォクシーの運転感覚を試せるだけでなく、車いすへの乗り降りなどもテストできます。

トヨタディーラーでは、「ウェルキャブステーション」というウェルキャブ専用の展示・試乗コーナーを設けていることがあります。

ウェルキャブステーションの店舗一覧は、↓のサイトで確認できます。

ヴォクシーウェルキャブ車の価格は？

↑はヴォクシーウェルキャブ（福祉車両）の各仕様の価格表となります。

車いす仕様については、「2脚仕様」と「サードシート無」についてはZSがないので、ヴォクシーのエアロ仕様車にすることはできません。

サイドリフトアップシートについては、全タイプZSを選ぶことができます。また、脱着タイプ（電動式）が最も高くなっており、手動式との価格差はおよそ５０万円となります。つまり、電動式脱着車いすにするのに５０万円程度かかるという点を覚えておいてください。

ただ、ヴォクシーのウェルキャブは「福祉車両」ということで、さまざまな助成制度を受けることができます。

これらのサポート制度を活用していけば、ウェルキャブ車の購入・運用コストを引き下げることができます。

また、ヴォクシーに関してはディーラーで値引き交渉も可能です。交渉には特殊なテクニックが必要となるのでかんたんではありませんが、事前知識を付ければ誰でも実行可能です。詳しい内容・方法については↓の記事で紹介しているので、チャレンジしてみてください。

↑の画像のように、かんたん車査定ガイドならその場で即時に愛車の買取相場が把握できます。

→　http://a-satei.com/