2016年06月21日
恥ずかしながら、エルグランドを壊しました。単独事故です。
某、山の登山口に向かっていましたが、明け方5時、鹿2頭が突然行てを塞ぎました。
↓↓路肩から落っこちました・・・。
参りました。登山口に近づいて安心していました。そう、注意力も散漫だったと思います。突然2頭の鹿がカーブの先に飛び出してきました。
最初2頭揃って左方向に動き出したのに、何を思ったのか、そのうちの1頭が突然反対側に向きを変えたのです。「うまく避けられる。」って思っていたのに、急きょの逆走をしたのです。まさかに一言でした。ハンドルを切って路肩へ逃げました。そこで止まるはずっでした・・・。
ファっと、車が浮く感覚でした。路肩に傾きながら進入、落っこちました。
↓↓見事落っこちました
携帯電話も圏外の場所でした。某ビジターセンターまで1時間弱歩き、公衆電話で警察に連絡して、やっといろいろ解決行動を始めました。国立公園内でして、レッカー回収のための手続き、許可などを得るにも、随分時間がかかりましたが、担当警察官様、レッカー業者様がほんとに親切に多くの手続きやらを、こなしてくれました。本当に心優しい皆さまでした。感謝です。
↓↓レッカー車で引き揚げ
車は修理より、他車に交換した方がよさそうです・・。レッカー作業などの緊急時費用は任意保険で解決することになりましたが、13年目のエルグランドは車両保険を止めてしまったので、自腹ですね。
ですから山歩き、しばらくは出来ないかも。これが残念です。
皆様も早朝の林道走行は、お気お付け下さいませ。
某、山の登山口に向かっていましたが、明け方5時、鹿2頭が突然行てを塞ぎました。
↓↓路肩から落っこちました・・・。
参りました。登山口に近づいて安心していました。そう、注意力も散漫だったと思います。突然2頭の鹿がカーブの先に飛び出してきました。
最初2頭揃って左方向に動き出したのに、何を思ったのか、そのうちの1頭が突然反対側に向きを変えたのです。「うまく避けられる。」って思っていたのに、急きょの逆走をしたのです。まさかに一言でした。ハンドルを切って路肩へ逃げました。そこで止まるはずっでした・・・。
ファっと、車が浮く感覚でした。路肩に傾きながら進入、落っこちました。
↓↓見事落っこちました
携帯電話も圏外の場所でした。某ビジターセンターまで1時間弱歩き、公衆電話で警察に連絡して、やっといろいろ解決行動を始めました。国立公園内でして、レッカー回収のための手続き、許可などを得るにも、随分時間がかかりましたが、担当警察官様、レッカー業者様がほんとに親切に多くの手続きやらを、こなしてくれました。本当に心優しい皆さまでした。感謝です。
↓↓レッカー車で引き揚げ
車は修理より、他車に交換した方がよさそうです・・。レッカー作業などの緊急時費用は任意保険で解決することになりましたが、13年目のエルグランドは車両保険を止めてしまったので、自腹ですね。
ですから山歩き、しばらくは出来ないかも。これが残念です。
皆様も早朝の林道走行は、お気お付け下さいませ。
2015年09月17日
過日、20万Kmを越えたエルグランドE50 3.0Lディーデルターボですが、車検をまたとりました。
好きでなければ、廃車にしてもおかしくないですよね。
車検整備以外に、トルコン(オートマ)オイル交換、燃料フィルター交換、エアコンクリーナー交換をしてもらいました。Vベルトも痛んでいるとのことで交換しましたが、フロントハブベアリンググリスもダメとのことで、グリスアップも行いました。
トルコンオイル交換と燃料フィルター交換で、走りがまた良くなりました(本来に戻っただけ?)。
エンジンオイル、エアフィルター位は自分で交換出来ますから、事前に作業したので、またまた紹介記事です・・。
エンジンオイルフィルター交換が面倒でした。
エンジンオイルを抜いてから作業します。
↓↓まずはエアクリーナーBOXの上部を外す
脚立などでエンジンルームに上半身をググッっと入れて、やっとオイルフィレターを確認出来ます。17番ラチェットレンチで外します。
↓↓オイルフィルターはターボに下に・・。
↓↓ケースの△マークを必ず上になる位置に組み付けしないと、オイルが回りません・・ご注意。
↓↓オイルケースも清掃。底の丸い出っ張りに、フィルター中心の穴をググッと押し込みます。
↓↓フィルターにはオーリングもついていますから、交換します。
たぶんプロは車体をリフトアップして、下から交換するのでしょうが、そんな機械がないオヤジッパーは、上半身を「くの字」以上に曲げて、上から交換するので、本当に腰が痛くなります・・。
↓↓エアクリーナーも新品に
↓↓最後は弱いらしい、エアフロセンサーをクリーニング。(オヤジッパーはノートラブルです)
自分ですることが楽しいのですが、これだけで工賃など随分安くなりますよ。
排ガス規制でもうこのZD30TIエンジンは、都会などでは新規登録出来ないですが、過日BSレグノに交換したこともあってか、いまだにリッター10km以上走行しますし、黒煙は、パワーモードでフル加速させると僅かに出るだけです(メーターを振り切ります・・)。
そうそう、黒煙対策の一つに、ってのもあります・・。レベルゲイジの真ん中まで入っていれば普通は絶対壊れません。MAXまでついついエンジンオイルを入れた方がいいって思いがちですが、ゲージの範囲内の最少を維持していれば十分です。「コンロッドなどに余分なオイルの付着は良くない。」って昔言われていましたよね・・。
それが理由かどうかは解かりませんが、オイルレベルゲージの半分以下にオイルをセイブすると、デーゼルのZD30Tiは、黒煙の発生が減るようです。
もっとも、3,000kmを目安に、エンジンオイルは交換していますから、ピストン摩耗が走行キロの割に少ないのかも???
おしまい。
好きでなければ、廃車にしてもおかしくないですよね。
車検整備以外に、トルコン(オートマ)オイル交換、燃料フィルター交換、エアコンクリーナー交換をしてもらいました。Vベルトも痛んでいるとのことで交換しましたが、フロントハブベアリンググリスもダメとのことで、グリスアップも行いました。
トルコンオイル交換と燃料フィルター交換で、走りがまた良くなりました(本来に戻っただけ?)。
エンジンオイル、エアフィルター位は自分で交換出来ますから、事前に作業したので、またまた紹介記事です・・。
エンジンオイルフィルター交換が面倒でした。
エンジンオイルを抜いてから作業します。
↓↓まずはエアクリーナーBOXの上部を外す
脚立などでエンジンルームに上半身をググッっと入れて、やっとオイルフィレターを確認出来ます。17番ラチェットレンチで外します。
↓↓オイルフィルターはターボに下に・・。
↓↓ケースの△マークを必ず上になる位置に組み付けしないと、オイルが回りません・・ご注意。
↓↓オイルケースも清掃。底の丸い出っ張りに、フィルター中心の穴をググッと押し込みます。
↓↓フィルターにはオーリングもついていますから、交換します。
たぶんプロは車体をリフトアップして、下から交換するのでしょうが、そんな機械がないオヤジッパーは、上半身を「くの字」以上に曲げて、上から交換するので、本当に腰が痛くなります・・。
↓↓エアクリーナーも新品に
↓↓最後は弱いらしい、エアフロセンサーをクリーニング。(オヤジッパーはノートラブルです)
自分ですることが楽しいのですが、これだけで工賃など随分安くなりますよ。
排ガス規制でもうこのZD30TIエンジンは、都会などでは新規登録出来ないですが、過日BSレグノに交換したこともあってか、いまだにリッター10km以上走行しますし、黒煙は、パワーモードでフル加速させると僅かに出るだけです(メーターを振り切ります・・)。
そうそう、黒煙対策の一つに、ってのもあります・・。レベルゲイジの真ん中まで入っていれば普通は絶対壊れません。MAXまでついついエンジンオイルを入れた方がいいって思いがちですが、ゲージの範囲内の最少を維持していれば十分です。「コンロッドなどに余分なオイルの付着は良くない。」って昔言われていましたよね・・。
それが理由かどうかは解かりませんが、オイルレベルゲージの半分以下にオイルをセイブすると、デーゼルのZD30Tiは、黒煙の発生が減るようです。
もっとも、3,000kmを目安に、エンジンオイルは交換していますから、ピストン摩耗が走行キロの割に少ないのかも???
おしまい。
2015年09月01日
エルグランドE50最終型、4WDディーゼルターボ3.0Lですが、ついに20万kmとなりました。
↓↓20万km
大きな故障もなく、ついに20万kmとなりました。バンサーイ
エルグランドの初期/E50の後期タイプですが、まだまだ町ですれ違うことがありますね。なんとなく嬉しさを覚えますね。ただディーゼル車は、排ガス規制で新規登録は「田舎」でしかできないはずです。ですから町で見かけるE50は、ほとんどがガソリン車ですね。
E50の初期型はガソリン/ディーゼルともに3.2L、3.4Lだったと思いますから、税金も燃費も厳しい状況と思うのですが、元気に走っている姿はいいですね。
さてディーゼル3.0Lなので、次は目指せ30万kmですかね。
キャンピングカーにはかないませんが、8人乗りのフィールドパッケージですから、車中泊にもってこいの車ですね。20万㎞走行しても、いまだに黒煙はほとんど出ません(パワーモードのフル加速で僅かに出ますが・・)し、まだまだスピードメーターいっぱいまで走ってくれます。
そうそう過日なんとブリジストンのレグノ、RV車用タイヤ(215/50/17R)に交換しましたら、僅かですが燃費も良くなりました。平均10km/Lだったのが、10.5km/Lになったのには驚きです。もっとも新ピンタイヤだからでしょうね。使い込んだ時がどうなるのか楽しみでもあります。
まだまだ頑張って欲しいです。
↓↓20万km
大きな故障もなく、ついに20万kmとなりました。バンサーイ
エルグランドの初期/E50の後期タイプですが、まだまだ町ですれ違うことがありますね。なんとなく嬉しさを覚えますね。ただディーゼル車は、排ガス規制で新規登録は「田舎」でしかできないはずです。ですから町で見かけるE50は、ほとんどがガソリン車ですね。
E50の初期型はガソリン/ディーゼルともに3.2L、3.4Lだったと思いますから、税金も燃費も厳しい状況と思うのですが、元気に走っている姿はいいですね。
さてディーゼル3.0Lなので、次は目指せ30万kmですかね。
キャンピングカーにはかないませんが、8人乗りのフィールドパッケージですから、車中泊にもってこいの車ですね。20万㎞走行しても、いまだに黒煙はほとんど出ません(パワーモードのフル加速で僅かに出ますが・・)し、まだまだスピードメーターいっぱいまで走ってくれます。
そうそう過日なんとブリジストンのレグノ、RV車用タイヤ(215/50/17R)に交換しましたら、僅かですが燃費も良くなりました。平均10km/Lだったのが、10.5km/Lになったのには驚きです。もっとも新ピンタイヤだからでしょうね。使い込んだ時がどうなるのか楽しみでもあります。
まだまだ頑張って欲しいです。
2015年08月20日
2015年08月18日
もう12年になるエルグランドE50(4WDディーゼルターボ3.0L)ですが、まだまだ元気です。
↓↓BSレグノGRVで記念撮影
これまでは、BSのスニーカーでしたが、車重のあるエルグランドE50には、チト荷が重いタイヤでした。フロントのタイヤの外側ばかり減ってしまいました。セダンやコンパクトカーでは十分機能するタイヤですが、リーズナブルな価格が魅力でしたね。
約45,000km走行しましたが、ショルダーと言うのかタイヤサイドが無くなりました。BSのショップで同様なタイヤを注文するはずが、『オヤジッパーさんは、距離走るし、山間部走行も多いようですから、ミニバン専用タイヤが一番、レグノにしませんか?』って・・・。『値段分の安心、もち、ドライビング、静寂性、燃費、どれをとっても保障します。』って言われ、贅沢してしまいました。
↓↓レグノGRV 225/50/17R
一つ下げて「エコピア」じゃダメなの?って聞いたら、『エルグランドE50純正タイヤから17インチにした場合、エコピアに該当サイズがないんですよ。ゴメンナサイ。でも車がお好きならレグノの良さ、すぐに解かってもらえます。』ってことで、贅沢してしまいました。
高いぶん、長もちして欲しいですが、タイヤサイドがしっかりしています。BSさんの回し者ではないですが、たぶんタイヤの骨格が優れているのでしょうね。スッーと曲がります。静かです。やはりエルグランドE50は、17インチタイヤが純正にようにフィットしますね。
これでまた登山が楽しみになりました。
↓↓BSレグノGRVで記念撮影
これまでは、BSのスニーカーでしたが、車重のあるエルグランドE50には、チト荷が重いタイヤでした。フロントのタイヤの外側ばかり減ってしまいました。セダンやコンパクトカーでは十分機能するタイヤですが、リーズナブルな価格が魅力でしたね。
約45,000km走行しましたが、ショルダーと言うのかタイヤサイドが無くなりました。BSのショップで同様なタイヤを注文するはずが、『オヤジッパーさんは、距離走るし、山間部走行も多いようですから、ミニバン専用タイヤが一番、レグノにしませんか?』って・・・。『値段分の安心、もち、ドライビング、静寂性、燃費、どれをとっても保障します。』って言われ、贅沢してしまいました。
↓↓レグノGRV 225/50/17R
一つ下げて「エコピア」じゃダメなの?って聞いたら、『エルグランドE50純正タイヤから17インチにした場合、エコピアに該当サイズがないんですよ。ゴメンナサイ。でも車がお好きならレグノの良さ、すぐに解かってもらえます。』ってことで、贅沢してしまいました。
高いぶん、長もちして欲しいですが、タイヤサイドがしっかりしています。BSさんの回し者ではないですが、たぶんタイヤの骨格が優れているのでしょうね。スッーと曲がります。静かです。やはりエルグランドE50は、17インチタイヤが純正にようにフィットしますね。
これでまた登山が楽しみになりました。
2015年07月04日
岐阜県高山市の板倉ラーメンさんに、高倉健さん最後の主演映画「あなたへ」で使われたエルグランドE50が展示されていました。
↓↓改造された室内1
映画「あなたへ」は確か2011年封切りだったと思います。田中裕子さんが演じる奥様が亡くなって、その遺骨を海に戻す話ですね。富山県から長崎/平戸まで、高倉健さんが演じる主人公が夫婦で使うために室内を改造したエルグランドE50を運転して出かけるのです。
実車はエルグランドE50の初期型3.5Lガソリンハイウレースターでした。
↓↓運転席周りもテーブルが作られていました
↓↓映画のワンンシーン(エルグランドにて)
↓↓室内設計図
↓↓設計図2
↓↓室内サイドパネルとオリジナルカーテンなど
↓↓キッチン
↓↓就寝スペースは狭いのですが、木製家具で質素で整った室内
キャンピングカーとしては就寝スペースが少ないのですが、主人公が木工の教官でもあり木工製品へのこだわりが、質素でも堅実な空間になっていました。
就寝を大切にするキャンピングカーとは一線を分けた作りが、高倉健さんに似合っていますね。
この車、欲しくなりましたが、無理でしょうね。
おしまい。
↓↓改造された室内1
映画「あなたへ」は確か2011年封切りだったと思います。田中裕子さんが演じる奥様が亡くなって、その遺骨を海に戻す話ですね。富山県から長崎/平戸まで、高倉健さんが演じる主人公が夫婦で使うために室内を改造したエルグランドE50を運転して出かけるのです。
実車はエルグランドE50の初期型3.5Lガソリンハイウレースターでした。
↓↓運転席周りもテーブルが作られていました
↓↓映画のワンンシーン(エルグランドにて)
↓↓室内設計図
↓↓設計図2
↓↓室内サイドパネルとオリジナルカーテンなど
↓↓キッチン
↓↓就寝スペースは狭いのですが、木製家具で質素で整った室内
キャンピングカーとしては就寝スペースが少ないのですが、主人公が木工の教官でもあり木工製品へのこだわりが、質素でも堅実な空間になっていました。
就寝を大切にするキャンピングカーとは一線を分けた作りが、高倉健さんに似合っていますね。
この車、欲しくなりましたが、無理でしょうね。
おしまい。
2015年07月03日
オヤジッパーは高倉健さん主演映画「あなたへ」を見て、『エルグランドE50がいいな』っと思いました。
↓↓映画「あなたへ」の看板
キングオブミニバンとかで、沢山売れたエルグランドE50ですから、最初はミーハーに思えて敬遠していました。亡くなった奥様を演じた「田中裕子」さん、この当たりから今日の、NHK朝連ドラの役が来たのではないでしょうか?? 彼女が歌う宮沢賢治の歌も哀愁があって良かったな~、っと思っています。
そうそう建さんが水を汲むシーン、たぶんこの板倉ラーメンさんから長野県境に少し行った場所ではないのかな? 今や大人気となった竹田城(兵庫県/天空の城)で「田中裕子」さんのコンサートシーンもありましたね。
なんと偶然このエルグランドE50を展示している店「飛騨高山、板倉ラーメン」に立ち寄りました。
↓↓板倉ラーメン/工場見学・試食ブース入口
岐阜の山を歩くために出かけたのです。(山の話は後日・・)トイレ休憩で「飛騨高山ラーメン」の看板の店に立ち寄ったら、工場見学/試食コーナーを見つけたので『こいつはラッキー、試食しよう。』っと売店ゾーンから工場ゾーンへ行ったのです。
↓↓小さな試食「高山ラーメン」
これが「高山ラーメンか。」っと頂き見学したら、なんと「エルグランドE50」が展示してあるではありませんか 『ええっ、本物? うそ』 本物でした。
↓↓高倉健さん最後の主演映画「あなたへ」で運転したエルグランドE50
感激しました。他のお客さんが『キャンピングカーなら今はもっといいのがあるよ。』っと言っていましたが、オヤジッパーは心の中で「なに言ってんの、エルグランドE50だから良いの。わざと素人っぽく、質素な作りがいいし、健さんの最後の映画で共にした名車なんだよ。この車の良さが映画に採用されたんだよ。ビートたけしが乗っていたキャンパーの方がキャンパーとしてはいいに決まっているが、エルグランドE50にはかなわないのさ。」っと『このお客さんたち、見る目がないな。』っと諦めました。
↓↓室内
続く・・。
↓↓映画「あなたへ」の看板
キングオブミニバンとかで、沢山売れたエルグランドE50ですから、最初はミーハーに思えて敬遠していました。亡くなった奥様を演じた「田中裕子」さん、この当たりから今日の、NHK朝連ドラの役が来たのではないでしょうか?? 彼女が歌う宮沢賢治の歌も哀愁があって良かったな~、っと思っています。
そうそう建さんが水を汲むシーン、たぶんこの板倉ラーメンさんから長野県境に少し行った場所ではないのかな? 今や大人気となった竹田城(兵庫県/天空の城)で「田中裕子」さんのコンサートシーンもありましたね。
なんと偶然このエルグランドE50を展示している店「飛騨高山、板倉ラーメン」に立ち寄りました。
↓↓板倉ラーメン/工場見学・試食ブース入口
岐阜の山を歩くために出かけたのです。(山の話は後日・・)トイレ休憩で「飛騨高山ラーメン」の看板の店に立ち寄ったら、工場見学/試食コーナーを見つけたので『こいつはラッキー、試食しよう。』っと売店ゾーンから工場ゾーンへ行ったのです。
↓↓小さな試食「高山ラーメン」
これが「高山ラーメンか。」っと頂き見学したら、なんと「エルグランドE50」が展示してあるではありませんか 『ええっ、本物? うそ』 本物でした。
↓↓高倉健さん最後の主演映画「あなたへ」で運転したエルグランドE50
感激しました。他のお客さんが『キャンピングカーなら今はもっといいのがあるよ。』っと言っていましたが、オヤジッパーは心の中で「なに言ってんの、エルグランドE50だから良いの。わざと素人っぽく、質素な作りがいいし、健さんの最後の映画で共にした名車なんだよ。この車の良さが映画に採用されたんだよ。ビートたけしが乗っていたキャンパーの方がキャンパーとしてはいいに決まっているが、エルグランドE50にはかなわないのさ。」っと『このお客さんたち、見る目がないな。』っと諦めました。
↓↓室内
続く・・。