【H58A】現行パジェロミニ【H53A】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 14:58:53.09 ID:0QQ8/cG6
KIX乗りもどうぞ

644 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/16(水) 20:40:03.54 ID:VMYq2bCK
高速の登り坂とかガックンガックンして設計者がアホなのかと思う時が有るわ

645 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/16(水) 22:14:24.80 ID:goMehYva
AT買うやつが馬鹿。
CVTはOK

646 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/16(水) 23:15:37.94 ID:jKwzemKz
            _,,,,..,,_
      ,. -''"´ パ  `゙''-、
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    /       ェ      `、
   ,'       .ロ.        i.
    ! パジェロ  i  パジェロ .l
    ',        .||       ,'
    丶       |タ|      /                た わ し !
    ヽ      .|ワ|      ,.'
     `'-、_   |シ|   _,.-'´
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647 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/22(火) 01:32:12.95 ID:lBGwDTq/
GFとABAのECUって別物かな?

648 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/13(火) 20:40:51.88 ID:B6rSTNop
パジェロミニに乗っている人は、一体どういうつもりであんな車をわざわざ選んで乗ってるんでしょうか? 私はスズキのジムニーユーザーです。現行型のJB23-6型に乗っています。
よくジムニーと同じジャンルの車として、三菱のパジェロミニが挙げられる事がありますが、ジムニー乗りとしては、こんな車は認められません。
ジムニーはわが国が世界に誇る名車と言っても良い車で歴史もありますが、パジェロミニはどうですか。
ジムニーの足元にも及ばないでしょう。
オフロード性能は言うに及ばず、エンジンパワーでもジムニーが勝り、よく言われる乗り心地も、現行ジムニーは良好です。
パジェロミニのアドバンテージなど何一つ無いと思われるのです。
そもそも、パジェロミニは聞くところによれば、同じ三菱の軽トラをベースに造られているそうですね。
(その証拠に、パジェロミニの4WDは「イージーセレクト4WD」という名称ですが、三菱の軽トラの4WD機構も「イージーセレクト4WD」というそうです)
全てが専用設計のジムニーとはもはや次元が違う車なんですね。
同じパートタイム4WDといえど、軽トラ流用のパジェロミニと、専用設計のジムニーでは天と地ほどの差があるでしょう。
仲間のジムニー乗りが数人いますが、やはり同じ意見で、パジェロミニは役立たずの駄目な車だという認識で一致しています。
街中で見ても指差して嘲笑することもありますし、走行中に前方にパジェロミニがいれば煽ったり抜き去ったりします。
ジムニーの方が圧倒的にパワーがあるので、簡単に抜けるのです。
他のジムニーユーザーも、おそらくパジェロミニのことは笑っているでしょう。
こんな駄目な車なのに、何でパジェロミニに乗ってる人間がいるのか、とても不思議なのです。一体どういうつもりで、わざわざあんな車を選んで乗っているのか?
軽の4WDならばジムニー以外の選択肢はあり得ないでしょう?
一体何考えてるんですか?パジェロミニのユーザーは。お金が勿体無いと思いませんか?

649 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/14(水) 01:29:48.54 ID:iSxJu4ml
だれが三発なんかのるかよw

650 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/14(水) 01:33:01.99 ID:aTaW6O58
PJMスレにわざわざ書き込みにくるジムニーマンセー厨って決まって日本人を煽る南鮮人と同じ物言いなんだよな
とりあえずかまって欲しい病な事だけはよく分かったw

651 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/14(水) 23:47:48.76 ID:iApf8rDb
>>648
ワッフルワッフル

652 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/15(木) 00:27:46.54 ID:IinZHjvt
そもそも、スレが過疎ってる。
今さら鈴菌が煽ってきても誰も見てないようだな。

653 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/16(金) 15:13:13.38 ID:yhlB3rn1
横からスマソ

H58A のリフトアップなんだけど、DQN臭くないように、30mmアップしたんだ。

ショックはカヤバニューSR 

最初、バネはヤフオクの「★パジェロミニ H58A 1.5インチアップ 新品 総額表示★」
ってやつで、2マソ弱のバネにした。

でも、フロントのショックが伸びきって、異音がするんだよ。

それで、トヨシマ剛にしたんだけど、やっぱり、ショックが伸びきって異音がする。

お手軽に、解決する方法ないかな。

リヤのショックはプロコンプにしたけど、リヤからは異音はしないです。

654 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/16(金) 22:21:45.87 ID:rdPDi0zo
お手軽に解決する方法↓。

元に戻す。

655 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/17(土) 22:36:21.63 ID:6Hbo0hG1
伸びきって音がするのはクロカンの勲章みたいなもん
そう勝利音!
ランクルだろうがどれも音がして当然

656 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/17(土) 23:05:35.50 ID:Rt8T0Ulq
>>653
アッパーマウントにかませるブロックがあるでしょ

657 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/23(金) 00:09:47.81 ID:oCEM5JXe
4WD性能やエンジン性能に詳しい人に質問します
CMのデリカとパジェロの45°登坂能力を示す動画が凄くてとても感心しましたが
以前マツダCX-5のディーゼルを試乗した時トルク感あっていいと思ったんですけど
同じことがやれますかね?

658 :しあわせの黄色いナンバー:2014/05/23(金) 08:26:55.67 ID:T1OMP3B0
>>657

https://www.youtube.com/watch?v=XKw1IdltZ1c

659 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/23(金) 23:08:04.43 ID:fJ1HRNNx
>>658
相当無理してるなこれ
エンジンかなり吹かさないと上がっていかないし
トルクの細い4発は悲惨だね

660 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/24(土) 09:35:10.35 ID:QMV3MPGR
>>658
ミニも凄いね

661 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/24(土) 18:58:33.62 ID:iw8O/vGz
某軽4駆オタにネガキャン張られるがSUVとは違う

662 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/24(土) 20:32:21.84 ID:+nC2eN5t
SUVじゃなかったら何になるの?ライトクロカン?

663 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/25(日) 12:03:28.49 ID:tC/ftrVK
H58Aの5MTにスロコン付けてる人いる?
色々検索したけど、対応してるスロコンってないんかな?

664 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/25(日) 19:27:24.83 ID:5U3XYCTZ
431 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/23(水) 18:36:30.44 ID:WJG9fnUc
パジェロミニ叩いてるジムニー乗りにクロカンやってる奴なんて一人もいないよ
車の事を知らないからイメージだけで必死に叩いてるだけだよ

665 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/25(日) 22:50:14.28 ID:vhoAmIwN
>>653
それはフロントアッパーにかなり負担がきてるよ
ショックの伸びストロークがちょっとしかないから、直ぐにつっぱった状態になる。
ラビットのショック延長ボルトで補正しないと音は止まらない。

666 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/27(火) 14:18:29.35 ID:tRl72G9n
>>663
スロコンって電スロの車につける奴?pivotとかの
H58ってワイヤー引きだと思うよ、昔ながらの
それじゃなくて後付けクルーズコントロール的なやつかな?

667 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/27(火) 15:25:38.44 ID:Ups7Y1tN
>>665
いやいや、ちょっと計算が違う希ガス

30mmアップコイル ー 55mm延長ボルト=-25mm

今度はサスが底付きするぞ。

668 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/27(火) 19:38:19.64 ID:aPsqxjaV
>>666
後付けクルーズコントロール的な物です。

669 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/27(火) 21:47:13.22 ID:KxjpTH4j
>>667
俺はヤフオクの40mmアップコイルにラビットのショック延長ボルトで補正しているけど底付きはしていない
30mmアップならショック延長ボルトを加工して短くするとか、656が言っているアッパーマウントにかませるブロックにした方がいい

670 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/28(水) 13:11:54.68 ID:3cVxYtqU
>>669
やっぱりアッパーは、ラビットのピロ使ってるの?
あれ、高いよね

671 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/28(水) 23:33:47.74 ID:Xu7vyOnv
>>670
ピロマウントは使わず、モンローのストラット下部ボルトを交換する物を使っている

672 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/29(木) 05:16:13.57 ID:e0rSbVe4
>>671
俺もマジックキャンバー使ってる。
キャンバー、ギリで収まる感じ。
やっぱり、ショック延長ボルトかぁ。

673 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/29(木) 22:20:37.63 ID:jMuG3YOz
>>672
現在パジェロミニのフロントリフトアップは大まかに4つ
1 アップコイルまたはコイルブロックでショックを補正
2 アッパーマウントにブロックを噛ませて純正ストラットのまま
3 H58Aでは出来るか分からんが、ジュニアのストラットに交換してコイルをダウンコイルに変えて車高調整
4 ランエボ4~6?の車高調で

で俺は1を選択したんだが、1つ注意をショック延長ボルト使用するなら溶接をした方が良いよ
どうしても取り付ける場所の関係で緩むよネジ留め剤でも時間が経つとダメみたいだ。
んじゃ頑張って

674 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/30(金) 18:27:16.34 ID:Bos0lV6n
ウサギのショック延長ボルトって、トヨシマ剛のコイルだと、ショックが伸びたとき、
バネが遊ぶ?

675 :阻止押さえられちゃいました:2014/06/11(水) 23:39:23.55 ID:YWvcn7fJ
H51Aのことについて聞きたいんですけど、このスレでもいいですか?

676 :阻止押さえられちゃいました:2014/06/13(金) 00:16:03.98 ID:3X7ahZYN
いいよ

677 :阻止押さえられちゃいました:2014/06/13(金) 10:52:17.98 ID:rnbEkQQC
リコールage

678 :阻止押さえられちゃいました:2014/08/21(木) 19:55:55.76 ID:SC0YXxcQ
2ヶ月ぶりの書き込み

679 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/07(日) 17:51:10.43 ID:5+Zq3otb
H15年のH58Aですがランエボ6純正MOMOステアリング(エアバッグ取り外し済)に交換しようと思っています。
標準ステアリングのエアバッグユニットをMOMOステアリングに取り付ける事は可能ですか?
MOMOステアリングを取り付けるのは社外ボス等必要なくてポン付け出来るという認識でよいですか?

680 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/08(月) 17:25:01.63 ID:phZ+M7ih
デュークって全然見ないけどデュークは人気ないんですか?

681 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/08(月) 22:10:07.00 ID:TaEu3ejs
確かに
更家ダンスは突然見なくなったよね

682 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/16(火) 21:02:43.68 ID:Y6ahmjjW
H58Aのクリアテールってないの?

683 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/17(水) 21:35:10.43 ID:747rxqCC
オプションのグリル欲しい

684 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/17(水) 22:53:10.48 ID:WOqVIULr
パロマから出てなかったか?

685 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/20(土) 22:41:04.41 ID:x8rRujDV
ガス器具かよ

686 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/24(水) 00:39:57.61 ID:RNELbrou
そろそろスタッドレス新調しようと思うんだけど、どれがいいのかな・・・

687 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/24(水) 07:20:11.01 ID:A3MXjSpB
ファルケン エスピア が最強スタッドレスタイヤなんだけど、サイズが無いね。

688 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/24(水) 11:52:01.61 ID:RNELbrou
>>687
そうなんですか。
多少太くても履けないことはないので検討してみます。
次点はどれでしょうか?

689 :阻止押さえられちゃいました:2014/10/08(水) 13:48:44.59 ID:TqW3Add4
H56Aに乗っているのですが、左右ともにフロントのウィンカーが点滅せず、サイドとリアがハイフラ状態になっています。
ハザードもフロントだけ点滅しません。
電球は切れていないようですし、ウィンカー隣のポジションランプは正常に作動しています。
これはもうウィンカー部分をASSYで交換するより他ないのでしょうが?
よろしくお願いします。

690 :阻止押さえられちゃいました:2014/10/08(水) 17:15:13.62 ID:nEm6uNb0
ウインカー球なんかだと目視では切れてないように見えるけど、
テスターで導通検査すると切れてる場合があるよ。
テスターで確認してみ?

691 :阻止押さえられちゃいました:2014/10/08(水) 19:40:59.32 ID:e1ouBX7N
リレー or ヒューズは確認したの?

692 :阻止押さえられちゃいました:2014/10/08(水) 20:47:42.71 ID:ONrZi5ZF
56乗りだがフロントウインカーのソケット部の接点不良になった事があるわ。球切れと思って交換してもすぐ点かなくなるから接点スプレー吹いてソケット裏からドライバーで当たりつけたら直った。両方なら断線かヒューズな気がするなあ。

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