この記事は３月２９日（金）の出来事を書いたものです。

「ヴァームが効いたと思った日」に書いた通り
私はヴァームはかなり有効なサプリメントだと感じていました。
普通は４０～５０分毎に200kcal位を補給するのですが
ヴァームを飲んで出かけたその日は２時間以上走り続けて空腹を感じなかったのです。

脂肪がエネルギーとして使われているのは確かだと感じました。

ヴァームの売りは、まさにそこです。
体内に蓄えられている大量の脂肪をエネルギーとして有効に使う事です。
脂肪をエネルギーとして使う事で
後半もパフォーマンスを損なうことなく動き続けるというものです。

ちなみにヴァームのホームページから
ヴァームとは何ぞやの説明を転載しておきます。

V.A.A.M.とはどんなアミノ酸？
「V.A.A.M.」とは、スズメバチアミノ酸混合液（Vespa Amino Acid Mixture）の略で、その成り立ち、効果など多くの面において他のアミノ酸とは全く異なる、17種類のアミノ酸の混合物です。これは、スズメバチの研究をしていた理化学研究所の阿部岳博士が、1日に約100km移動するというスズメバチの驚異のスタミナに注目。スズメバチの成虫は幼虫に餌を運んでくる代わりに幼虫から特徴的なアミノ酸組成を持つ分泌物を栄養として与えられます。V.A.A.M.と名付けられたそのアミノ酸組成物を経口摂取することによって脂肪燃焼を促進しうることが明らかになりました。

ヴァームの効果はいかほどなのか？

ネットで検索してみると
案外否定的な記事が多かったり
もうひとつ説得力の無いものが多かったです。
やっぱり企業サイドの大げさな売り込みなのでしょうか？

そんな時、自転車仲間のぴよぴよさんから
興味深いメールが届きました。

「コギコギさん、ヴァーム凄いですよ！
朝食後スーパーヴァームを１袋飲んで、その後は水だけで、
スイム５キロ、バイク１０９キロ、ラン１０キロ走れました。
後日このことをブログに書いてコギコギ日記とリンクしてもいいですか？」

その事はぴよぴよさんのブログ「思い立ったが吉日」の中の
「無補給でトライアスロン」に詳しく書かれています。

実は２８日（木）に、私とぴよぴよさんは
お互いヴァームを飲んでロングライドに出掛ける予定でした。
ですが出発時間に私の地域はザーザー雨が降って
泣く泣くロングライドを中止しました。
ところがぴよぴよさんは単独でヴァームの実験をやっていたんですね。

ぴよぴよさんの成果に私もヴァームの威力を試してみたくなりました。
一日で４００ｋｍも５００ｋｍも走れるぴよぴよさんだから出来るのか
それとも私みたいな自転車乗りでも出来るのか？

私はヴァームの効果を試すべく２００ｋｍオーバーライドを決行する事を決めました。
朝食は袋ラーメン338kcalを食べ、ヴァームダイエットスペシャルを一袋、
コップの水に溶かして飲んでから出発しました。

目的地は片道約１０５ｋｍの兵庫県北部の観光地。
そばで有名な出石（いずし）です。

ヴァームを飲んで補給食をどこまで減らせるのでしょうか？

こういう実験をするにあたって怖いのがハンガーノックです。
ハンガーノックとはいわゆるエネルギー切れの事。
私の理解では体内のグリコーゲンが枯渇したり
もしくは著しく減少すると起こります。
ちなみに体内に蓄えられるグリコーゲンは1600~2000kcalだったと記憶しています。

私の経験では２時間補給をしなければパフォーマンスがかなり低下し
３時間無補給で走り続ければ、もう動くのが大変です。
距離にして７０～８０ｋｍでしょうか。

補給無しで１００ｋｍ走るのはまず無理というのが一般的な認識でしょう。
ペース配分とエネルギー管理が出来るようになって１００ｋｍ走れるのです。
普通は空腹感を感じる前に補給するのが鉄則です。
食べ物を食べて、消化吸収されてエネルギーになるには時間がかかるからです。
だから空腹を感じた時はもう手遅れだと言われるのです。

国道２９号線を揖保川沿いに北上しながら
いつもなら補給に入るはずのコンビニを２～３か所やり過ごします。
やがて国道２９号線から養父市方面へ県道６号線に入ります。
ここからは、そうですね５０～６０ｋｍくらいコンビニが無くなります。

走り始めて約２時間経過した頃
サイコンが表示する消費カロリーは1000kcalを表示しました。普通ならパフォーマンスが低下してくる頃です。
「ヴァームが効いたと思った日」の記事はLSDでした。
しかし今回は通常ペースですからグリコーゲンの消費量は多い筈です。
にもかかわらずペースが落ちるなどの症状は見られませんでした。

しかし空腹感は少し感じていました。

空腹感を感じた時はもう遅い・・・

補給管理の鉄則が頭をよぎります。
このまま無補給で走り続けるべきか
それとも補給するべきか・・・

怖いのはハンガーノックです。

普通ならあと１時間動き続ければ体が動かなくなるはずなのです。

私はロードバイクを降りて悩みました。
天を仰いで考えました。

「とりあえず進もう・・・」

ロードバイクに乗り、走り始めました。
しかし、ちょっと進んですぐ止まります。

「いや待てよ・・・
この先日本海側へ抜けるには大きな峠がひとつある。
いくらなんでも無補給で峠越えは無理だろう・・・」

峠越えは筋肉の負担も大きい上に心拍も上がりますから
当然グリコーゲンの消費量は多くなります。
２時間無補給でペースが落ちていないだけでも充分効果を体験出来ています。
峠がある事が分かっていながら
ハンガーノックのリスクを冒してまで無補給を続けるべきなのか？

揖保川の上流の誰もいない県道６号線道の上・・・
私はガードレールにロードバイクを立て掛けて
ポツンと一人たたずんでいました。

ここまで読んでくださって本当にありがとうございます。
ヴァームの実験ライドはハンガーノックの恐怖との戦いでもあったんですよね。
２００ｋｍオーバーライドでヴァームの実力はどこまで解明されるのか？
乞うご期待！
このブログは、にほんブログ村ロードバイク部門ランキングに参加しています。
下のバナーをクリックして人気投票していただけると嬉しいです。
ポチはどれでも一つでいいですよ。

　
にほんブログ村