ハイエース 100系 製作例


ETC取付で入庫しました100系ハイエースVロングS-GL4WDを納車させて頂きました。


100系ハイエースVロングS-GL4WDサーフィントランポ仕様です。
オグショー背もたれパネル
オグショーBASE床パネル
オグショー標準ボックスフラットベッド
ボックス幅を大きくしてボックス内の収納容量が大きく色々な小物がボックス内に収納可能です。
積載する物に応じて色々な内装仕様をご提案します。


100系ハイエースBASE床パネル
床の表面には難燃素材の軟質ポンリウムを使用していますので通常の床貼り加工に比べて耐久性や耐水性は劣りますが、砂や水に強くサーフィントランポには十分対応できる床パネルです。


100系ハイエースフラットベッドグレーレザー
ベッドマットの表皮には防水レザーを使用して耐水性を高めたベッドマットです。

100系ハイエースの内装製作もお気軽にご相談下さい。

ハイエースから話はそれますが・・・

今回納車させて頂きましたお客様は札幌の病院で救命救急に携わっているのは知っていたのですが、納車後すぐに約一ヶ月スリランカへ人道支援で医療活動に行くとのお話を聞かせて頂きました。
最近では津波の深刻な被害があったのをニュースで見たことがあったのですが、内戦も深刻な状態でお客様はスリランカ北部での内戦で被害にあっている地域住民の難民医療支援に携わるようです。


スリランカ人道支援・情報参照
「自分一人では出来ることは限られているので、どこまでスリランカの人の役に立てるか・・・けど出来る限りの事をしてきます!・・・」
と色々とお話を聞かせて頂き、感動しました。

未だに内戦が続き治安が悪い地域へ人道支援医療活動行って頂く事を日本人の誇りに思います。
現地では色々な病気も発生していると思いますので無事に帰ってきてくれることを願っています。


仕事用100系ハイエースV標準ボディS-GL4WDにレガンスフロントバンパーを取付しました。


LEGANCE フロントバンパー
¥49,140(税込)
LEGANCE フロントバンパー専用フォグランプ
¥14,700(税込)
LEGANCE フォグランプ 配線 Kit
¥3,570(税込)
※送料・塗装・取付費別途

200系ハイエースの紹介が多いですが100系ハイエースの内装&外装製作も多数入庫していますので100系ハイエースもお気軽にご相談下さい。


旭川から100系ハイエース特装車最終型が入庫!


バイクトランポです!
こうやってトランポしているっ!って感じが良いですね♪


入庫した内容は
お客様がDIYで天井のフレームにフックを取り付けたのですが強度が足りなく不安ということで入庫しました。


お客様DIYのフック増設


お客様DIYのフック増設
ここのフレームは強度が無いのでフックを増設することになりました。


MRT 汎用 リングフック
M8ターンナット
を使ってフックを取付しました。


この位置だと安心してタイダウンベルトを引っ張ってバイクを固定しても安心。
今後は床貼り加工、蛍光灯、ベッドなどなどのリフォームもご検討との事でした。
100系ハイエースのトランポ製作もお気軽にご相談下さい。
本日は遠方から有難うございました。


当社でご購入頂いた中古車100系ハイエースS-GL4WDにルーフキャリアを取付。


アイバワークスルーフキャリアを組み立て中・・・


リアラダーも取り付けしました。


お客様はカヌーやアウトドアグッズを積む予定です!
当社では100系ハイエースもカスタマイズしていますのでお気軽にご相談ください♪


パッと見たら100系ハイエース最終型!?
と思いますがベース車両は100系ハイエースロングS-GL4WDです。
フロントフェイスを交換した100系ハイエースVです。
↑FRPパネルじゃなくちゃんと純正品で交換した車両です。

過去に当社でフルノーマルベース車両をご購入頂き、6インチリフトアップしました。
今回は車検で入庫しましたがもちろんフル公認ですので車検もこのままOKです!

長期にわたり内装から外装まで製作したMONOCOCK JACK HIACEWG 6`upが無事に納車!


旭川トヨペット東光店にも遊びに来てくれました。
初めての高速走行ですが安定した走りでお客様も大満足♪
海水浴場でも人が群がってハイエースの展示会になっちゃったみたいです(笑)
ハイエースで楽しんでください♪

今までハイエースワゴンのリフトアップは断り続けてきましたが、、、
お客様の熱いご要望によりハイエースモノコックボディーを征服!
ハイエースワゴンはロングボディじゃないのでプロペラシャフトが短くリアコイルなのでリフトアップには色々と問題が有りましたが、遂に完成しました!

MONOCOCK JACK HIACE WG 6`up








世の中には見た目だけのリフトアップが多いですがこのハイエースは見た目だけじゃなく、直進性、走破性も考えて製作された1台です。
トヨタディーゼルエンジンの傑作とも言える1KZ3000ディーゼルターボエンジン搭載の100系ハイエースワゴンは魅力的です!
興味がある方はお問い合わせ下さい。

MONOCOCK JACK HIACE 8`upモノコックジャック
リフトアップの製作実績は有ったのですが100系ハイエースワゴンのリフトアップは製作しませんでした。
今まで問い合わせや要望は多数頂いていたのですがお断りさせて頂いておりました。
その理由は
ワゴンはロングではないのでプロペラシャフトが短く角度がきつくなりすぎる。
ワゴンはリアコイルスプリングなのでショック取り付け部分等に無理が有る。
などなど色々な理由から製作していませんでした。

お客様の

熱~~~~~~~~い

ご要望により(笑)

色々試行錯誤を重ねて、ただ見た目だけのリフトアップをするだけではなく、街乗りの純正の乗り心地を損なわず、オフロードの走破性も考えて最終型100系ハイエースワゴン4WD6インチアップを製作しました。


3000cc1ZKディーゼルターボを搭載するハイエースワゴン4WDのリフトアップが魅力的なのは間違いない・・・
詳しくは後日紹介します・・・

トヨタ100系ハイエースバンS-GL内装製作例 サーフィン&ファミリーキャンプトランポ お客様レポート♪
其の一
其の二
其の三 最終レポートです!


『ベット下に入っているものは,主に上記ですが,未だ余裕があるので,子供ための虫取りセット,キャンプ時の寝具(枕等),傘,サーフィンしない旅行で有れば,ウエット入れの代わりにクーラー,キャンプ用の食事セット(収納箱に入れてある),やBBQコンロ等もベット下に収納可能です。
ベット下に納めることにこだわらなければ,ベットの上にも広大なスペースが有ります。
荷物も就寝時に下ろしてしまえばベットとして使う際も問題有りません。
現在は,ギター(集合住宅なので音を鳴らしづらいので車へ移動)等をおいています。
各々の家の使い方があるかと思いますが,現状では,ベットをはずした形での収納は現状ではあまり必要性を感じていません。むしろ,2段(ベット下とベット上)で収納できることのメリットのほうが大きいと考えています。※ベット下40cmという高さが,様々な荷物の収まりに比較的ちょうど良いことが多いことがあるかと思います。ただ,それ以上になるとベット上の頭上スペースが少し狭い感じとなるかもしれません(現状,身長176CMでベットの上に座っても思ったほど天井のストレスを感じない程度)。』

親切に貴重なご意見有難う御座います!
ハイエースで移動してのギターも良いですね!キャンプに行って、海や山でのギターもカッコイイですね♪
使っている人の意見なので、説得力が有ります!

< 全体の感想 >
『これまで,キャンプに行く際は,道具一式を車に持ち運ぶのが大変億劫でしたが,食品・食器類やクーラー等を除けば,常時車の中に道具を装備しておけるので,思いついたらすぐにキャンプにもいくことが可能となりました。
また,サーフィン関連でも,家においていて子供に壊されるのではと冷や冷やだった1枚の板も,常時車に置くことできる(2枚常備)ようになりその辺のストレスも解消されました。あと,荷物の関係で,サーフィンと家族とのキャンプは両立し辛かった(子供がいる旅行は何かと荷物が多い)のですが,これからはそれも(荷物の収納面では)可能となりそうです。現状では,収納関連についてはほぼ満足している状況です。今後,冬季のスキー,スノボ時期にどうしていこうか?というところです。その他,あえて問題といえば,子供とその友達が私のいない間にベット上をお部屋代わりとして遊んでいる(あの微妙な広さが子供心をくすぐるのか)らしいということでしょうか。』

本当に、貴重なご意見有難う御座います!この車1台で、サーフィン、キャンプ、釣り、ギター、・・・と1台何役もこなせるのは、収納上手のお客様ならではですね!
家庭も大切にしながら、自分の遊びも両立させれるのがトランポの良いところでしょう!
そのいい所が出た1台ですね!
子供たちも喜んでいるみたいだし♪子供たちには自分の基地的存在になってしまってるんですね!(笑)
今後の冬の時期の使用方法の写真が送られてきたらアップいたします!
非常に参考になる写真とコメントでした!
有難う御座いました!
みなさんも参考にしてみて下さいね!!