Ｄｒｏｐ Ｋｉｔ
テストにテストを重ね、ハリアー/クルーガーにベストなセッティングに仕上げました。
価 格：170,000円（税抜）～
仕様：バネレート：*注文時にレートオーダー可能
ショートスプリング・ハードレート・ショートショック・ショートケース
調整式前後ピロアッパーマウント・30段減衰力調整・全長調整式・単筒式ショック
対応車種：
30ハリアー前期２ＷＤ
後期/４ＷＤ/クルーガー/ハイランダー/レクサスＲＸについては御相談下さい。
減衰調整延長ダイヤル
アッパーマウントがシート下にあるなど、減衰力の調整が面倒な場合に、ダイヤルを延長し、減衰力の調整を簡単に行える様にします。
長さ：２５０ｍｍ ３００ｍｍ ３５０ｍｍ
ロワアームスタビライザーリンク（Ｆ）
極度のローダウン車がハンドルを切った際に起こるショックとスタビライザーとの干渉をスタビライザーブラケットをロワアームに移設することによって解消 セッティングも出しやすくなります。
取り付けはロワアームの開き穴を使用する為加工は不要！
価 格： 25,000円（税抜）
対応車種：30ハリアー・クルーガー
調整式スタビライザーリンク（Ｆ/Ｒ）
車高ダウンによる、スタビ位置の狂いを伸ばして適正な位置に調整出来ます。
コーナリング性能・乗り心地向上に効果有り！
価 格： Ｆ/Ｒセット 23，000円 （税抜）Ｆ/Ｒ各 12，000円（税抜）
対応車種：汎用
ストラット式でショックにスタビブラケットが付く車両
汎用スタビライザーリンクオフセットプレート（Ｆ/Ｒ）
スタビリンクの取り付け部がショックケースに取り付けられている車輌に適合します。
車高ダウンによる、スタビ位置の狂いを伸ばして適正な位置に調整出来ます。
コーナリング性能・乗り心地向上に効果有り！
２段階調整 スタビリンク交換よりもリーズナブル！
サイズ：ボルト径 Ｍ１０ 調整幅３０～４０ Ｍ１２ 調整幅 ３５～４５
価 格：各6,000円（税抜）
対応車種：汎用
ストラット式でショックにスタビブラケットが付く車両
キャンバーボルトＫＩＴ（Ｆ/Ｒ）
ショックブラケットのボルトを交換し キャンバー調整ができます。ＫＩＴは２本セットですが、もう２本セット追加致しますと更にキャンバー角が稼げます。
＊装着の際にはホイールとショックのクリアランスをよくご確認下さい。
価 格：２本セット 3,000円（税抜）
対応車種：ストラット車 全車
調整式アッパーマウント（Ｆ/Ｒ）
調整式にすることにより、アッパーマウントでキャンバー調整が出来ます。
価 格：25,000円（税抜）
＊ＤｒｏｐＫｉｔ標準装備
対応車種：ストラット車 全車
注 意：各社車高調へのマッチングについては、一度お問い合わせ下さい。
ロワアームブロック
ロワアームの位置を約30mm補正により、ネガ方向へ約+1°のキャンバー角と、
ロワームブッシュ、ボールジョイント、ドライブシャフトへの負担の軽減。
ロワアームのバンザイが緩和され、乗り心地にも貢献します。
価 格：
３０ハリアー他 35,000円（税抜）
６０ハリアー他 38,000円（税抜）
対応車種：３０、６０ハリアー・クルーガー 他
リアピロアームキット
リアアームキットが更に進化 遂にフルピロ化！ しかも価格は据え置き！！
極度のローダウンを行うと、アームがメンバーに干渉してしまいます。
リアアームキットを装着する事によりアーム位置を４０ｍｍ下げる事が出来ます。
すると、リアメンバーとの干渉を抑えられ、調整方法によってはキャンバー調整も可能。
同時にホイールセンターも規制できます。ピロ化により更に乗り心地が向上します。
＊ヘッドライトレベライザーリンク取り付け不可
＊キャンバーを付ける場合は、要ピロアッパーマウント併用
キット内容：
ピロ調整式ロアアーム4本 ピロ調整式テンションロッド2本
価 格：130,000円（税抜）
対応車種：３０ハリアー・クルーガー
リアアームキット 純正加工
極度のローダウンを行うと、アームがメンバーに干渉してしまいます。
リアアームキットを装着する事によりアーム位置を40mm下げる事が出来ます。
すると、リアメンバーとの干渉を抑えられ、調整方法によってはキャンバー調整も可能。
同時にホイールセンターも規制できます。もちろん乗り心地も向上します。
ピロの異音等が気になる方には純正加工タイプをお勧めします。
＊ヘッドライトレベライザーリンク取り付け可
＊キャンバーを付ける場合は、要ピロアッパーマウント併用
キット内容：ゴムブッシュ調整式ロアアーム4本 ゴムブッシュ調整式テンションロッド2本
価 格：130,000円（税抜）
対応車種：３０ハリアー・クルーガー （注文時車検証必要）
リアピロテンションロッド
リフトアップ、ローダウン時のホイールセンターのズレをターンバックルで調整できます。
同時にキャンバー付けた際のナックルへの角度補正も可能。
ピロ化により更に乗り心地向上に効果有り！
キット内容：ピロ調整式テンションロッド2本
リフトアップ ローダウン各 価 格：45,000円（税抜）
テンションロッドのみ購入後でも、リアアームキットへのアップグレード可能！
ロワアーム 4本 価 格：90,000円（税抜）
対応車種：３０ハリアー・クルーガー
リアテンションロッド 純正加工
リフトアップ、ローダウン時のホイールセンターのズレをターンバックルで調整できます。
同時にキャンバー付けた際のナックルへの角度補正も可能。 乗り心地向上にも効果有り！
ピロの異音等が気になる方には純正加工タイプをお勧めします。
キット内容：ゴムブッシュ調整式テンションロッド2本
リフトアップ車用 価 格：40,000円（税抜）
ローダウン車用 価 格：45,000円（税抜）
テンションロッドのみ購入後でも、リアアームキットへのアップグレード可能！
ロワアーム 4本 価 格：90,000円（税抜）
対応車種：３０ハリアー・クルーガー （注文時車検証必要）
汎用直巻きスプリング ブラック
ＩＤ６２であれば他社の車高調にも使用可能です。
掲載以外の長さ、レート、形状もお問い合わせ下さい。
直巻き
１２０ｍｍ １２/２２ｋ
１４０ｍｍ ８/１８/２８ｋ
１５０ｍｍ ８/１０ｋ
１６０ｍｍ ９／１２／１４/１６/１８/２０/２２/２６ｋ
１８０ｍｍ ４／５／６／７／９／１０/１２/１４/１６/１９/２５ｋ
１８５ｍｍ ５ｋ
２０５ｍｍ ５/７/８/９/１０ｋ
２１５ｍｍ ４ｋ
２３５ｍｍ ６/７ｋ
２４０ｍｍ ５ｋ
２５０ｍｍ ４/５/６ｋ
樽型
１６０ｍｍ ６/７/９ｋ
ヘルパースプリング
３５ｍｍ（３.５ｋ） ５５ｍｍ（２.５ｋ）
７５ｍｍ（２.０ｋ） １００ｍｍ（１.５ｋ）
価 格：
直巻き 12，000円（税抜）
樽型 15，000円（税抜）
ヘルパー 9，000円（税抜）コネクションリング付き
マルチワイドトレッドスペーサー＆スペーサー
ＴＨＥ ＳＴＥＥＺロゴ入りスペーサー
あると便利な１ｍｍ/２ｍｍもラインナップ！
マルチスペーサー １５ｍｍベース ７/５/３ｍｍ 各２枚セット
スペーサー １ｍｍ/２ｍｍ/３ｍｍ/５ｍｍ/７ｍｍ 各１枚
カラー ブラック、ガンメタ
ＰＣＤ ５Ｈ１１４．３ Ｍ１２ １．５/１．２５
スペーサー外径 １５５ｍｍ
ＫＹＯ－ＥＩ、Ｋ－ＳＰＥＣ等市販ハブセンター使用可能
価 格：
マルチスペーサー 20,000円（税抜）
スペーサー１/２/７ｍｍ 2,000円（税抜）１枚
スペーサー３/５ｍｍ 1,800円（税抜）１枚
ＭＥＧＡＮ ＲＡＣＩＮＧ
ＵＳ ＭＥＧＡＮ ＲＡＣＩＮＧ（メーガン レーシング）社製 車高調キットです。
当社、ＤｒｏｐＫｉｔと比べるとソフトな仕様ですが 車高を落としたいが、ダウンサスでは….
というユーザー様にはピッタリです。 価格も低価格！
価 格： ＳＴＲＥＥＴ / ＥＺⅡ 128,000円（税抜）
調整式ピロアッパーマウント変更（スプリングアッパーシート含む）
価 格：+20,000円（税抜）（アッパーマウント単品 ： 25,000円（税抜））
バネレート、バネ長 変更 Ｆのみ
価 格：+7,000円（税抜） ２本 （スプリング単品 ： 12,000円（税抜））
減衰力調整ダイヤル延長ケーブル
価 格： １１０ｍｍ 2,800円（税抜） / ２００ｍｍ 3000円（税抜） / ２５０ｍｍ 3200円（税抜）
仕様：
非整式アッパーマウント・減衰力３２段調整・全長調整式
スプリング
レクサスＮＸ Ｆ ６ｋ Ｒ ８．５ｋ / ヴェンザ Ｆ ７ｋ Ｒ ４．５ｋ
ＲＡＶ４ Ｆ ６ｋ Ｒ ６ｋ
調整式リアアッパーアーム 00,000円（税抜） レクサスＮＸ、ＲＡＶ４
対応車種：レクサスＮＸ・ヴェンザ・ＲＡＶ４