錆 お客様相談室とのやり取り

皆さん話題の例のボルト。
僕は手づかずです。

だって、リフトアップしてあまりの赤錆模様にびっくり！
で、画像＆お客様相談室とのやり取りを掲載します。

以下にメール本文貼り付けてありますがご担当者様より電話にて許可を頂いております。

(ドライブシャフト付け根)

京乃助様


日頃は、Honda製品のS660をご愛顧賜わり、厚く御礼申し上げます。

お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの◯◯と申します。

先ほどはお忙しいなかお電話に応じていただき誠にありがとうございました。

また赤錆発生について大変ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございません。

販売店のご説明の通りご指摘の箇所はは防錆処理を行っておりませんが、赤錆が発生
しても安全上の問題はございませんのでご安心ください。

しかしながら、見た目が悪いとのご指摘は安全性とは別の問題です。
折角ご期待いただきましたのに、お客様のご期待を裏切る品質につきましては、心よ
りお詫び申し上げます。

お客様のご指摘は貴重なご意見として承り、関連部門にもお伝えし今後の商品性向上
のためのご参考とさせていただくようにいたします。

以上のご説明にご不明な点がございましたら、下記フリーダイヤルにご連絡をお願い
いたします。
今後とも、Honda製品をご愛顧賜わります様、お願い申し上げます。

(フロントナックル周辺)

<標題>
当該車両の赤錆発生について
<お問い合わせ内容>
先日、車両をリフトアップした際にドライブシャフト付け根に錆が発生しているのを発見しました。
そこで本日、購入先であるホンダカーズ◯◯◯店へ車両を持ち込み検査いただきました。
結果、工場長様曰く、防サビ等の処理はされてなく、また補修部品取り寄せても同じ結果になる旨のお話をいただきました。
みんカラ等でもタービン遮熱板のボルトの錆、および足回りの錆が発生している車両がほとんどみたいです。
防サビされていなくて本当に大丈夫なのでしょうか？
私自身、実家にてバモスホビオを使用しておりそちらは10年12万kmオーバーですがS660のような錆は発生しておりません。
明らかなコストダウン、いや品質低下に大変ガッカリしております。
今後、S660をずっと10年以上乗り続ける予定ですがこのままでは安心して乗る事が出来ません。
どうか納得いくご回答をお願いいたします。

(リアタイヤ周辺)

という事で問題はないし保証対象外って事でした。
納車2ヶ月弱で赤錆発生(´･_･`)
心象的にはあまり…いやだいーぶ良くないですけどしょうがないですね。

勘違いしないでほしいんですがS660が嫌いとか嫌いになったわけじゃないですからね！
これら錆をきちんと落とし、普通に安心して乗り回したいと思いますっ！

ちなみに…購入したディーラーでは対策としてシャシブラック吹くなんつぅ事言われたんで御断りしましたw

単なる一時的な錆隠しやん、それ^^;