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トヨタ ランクル60(HJ61V)
ついに入庫!!!ヴィンテージなランクル60くんが、、、
キタ―――\(≧∇≦)/。
よ~やく入庫しました!
ワイルドでラグジュアリーなランクル60くん!
欲しい気持ちはわかるが初めにコチラ→【よくある質問】
をじっくり読んでおいて欲しい^^。
さて、今回のランクル60くんの注目ポイントは、
見ての通り迫力リフトアップボディ♪
そして、気になるカスタムの詳細内容は・・・ ↓コチラ↓
トヨタ ランクル60(HJ61V)
VX Dターボ 4WD 公認リフトアップ車 ワイルド20AWタイヤセット
ついに入庫!!!ヴィンテージなランクル60くんが、、、
キタ―――\(≧∇≦)/。
よ~やく入庫しました!
ワイルドでラグジュアリーなランクル60くん!
欲しい気持ちはわかるが初めにコチラ→【よくある質問】
をじっくり読んでおいて欲しい^^。
さて、今回のランクル60くんの注目ポイントは、
見ての通り迫力リフトアップボディ♪
そして、気になるカスタムの詳細内容は・・・ ↓コチラ↓
☆オールペンレッド仕上げ!ランクル60☆その!輝きの理由は・・・!?
今回入庫のランクル60くんは一般ユーザーからの買取で入庫した。
同年代のランクル60の中では{すこぶる}良好な状態だ。
さらに、隅々までカスタムが施されている。
しかも、なかなかセンスがいい。
なので我々がカスタムするところがない。。。
せっかくなのでこのランクル60のボディの手入れを実施した。
念入りに行った秘密の作業がある。
実は、レンズ類の淵・ドア淵・窓枠ゴム類・フェンダーやリアハッチの隙間・タイヤハウスインナーなどなど隅々の清掃である。
普段、みなさん(一般の方)が掃除できない部分だ。
じっくりと、隅々まで清掃を実施することが肝心だ。
その上で、ポリッシャー(車磨き機)を用いて磨き上げる。
最後に秘密のコーティングを実施した( ̄∇+ ̄)ニヤリ。
とても疲れる作業だったが、このランクル60くんのオーナーさん(未定)に喜んでもらえれば我々も嬉しい。
また、この60くんの走行距離は138000㌔を走破した。
普通車なら、そろそろ現役引退を考えなければならない走行距離だ。
しかし、元気なランクル60くんは違うのだ。
なぜなら、ランクルほかRV車全般に言えるが、メインターゲットの地域は、日本ではないのだ。
実は、北米や、最近では、中東エリアの方々がメインターゲットなのだ。
悪路の走破性・過走行時の耐久性をガッチリと設計されている。
日本では、考えられないくらいだ。
なので、4WDマニアの方も4WD初心者の方も安心して乗って欲しい。
同年代のランクル60の中では{すこぶる}良好な状態だ。
さらに、隅々までカスタムが施されている。
しかも、なかなかセンスがいい。
なので我々がカスタムするところがない。。。
せっかくなのでこのランクル60のボディの手入れを実施した。
念入りに行った秘密の作業がある。
実は、レンズ類の淵・ドア淵・窓枠ゴム類・フェンダーやリアハッチの隙間・タイヤハウスインナーなどなど隅々の清掃である。
普段、みなさん(一般の方)が掃除できない部分だ。
じっくりと、隅々まで清掃を実施することが肝心だ。
その上で、ポリッシャー(車磨き機)を用いて磨き上げる。
最後に秘密のコーティングを実施した( ̄∇+ ̄)ニヤリ。
とても疲れる作業だったが、このランクル60くんのオーナーさん(未定)に喜んでもらえれば我々も嬉しい。
また、この60くんの走行距離は138000㌔を走破した。
普通車なら、そろそろ現役引退を考えなければならない走行距離だ。
しかし、元気なランクル60くんは違うのだ。
なぜなら、ランクルほかRV車全般に言えるが、メインターゲットの地域は、日本ではないのだ。
実は、北米や、最近では、中東エリアの方々がメインターゲットなのだ。
悪路の走破性・過走行時の耐久性をガッチリと設計されている。
日本では、考えられないくらいだ。
なので、4WDマニアの方も4WD初心者の方も安心して乗って欲しい。
☆やっと入庫!ランクル60☆その魅力とは・・・!?
今回入庫のランクル60くん。一般ユーザーから買取でゲットさせていただいた車だ。
ありがたい!
車輌状態も内外装ともになかなかいい。
仕入後、さらにメンテナンスを実施した。
しばらく燃料フィルターは交換されていないようだったので燃料フィルターを交換した。
すこぶるエンジンが吹けるようになった。
さて、このランクル60くん。元々カスタムを施されていた。
外観はオールペンレッドだった。
フロントフェイスもヴィンテージメッキフェイスにカスタム済みだ。
バンパーも人気のランクル70メッキバンパーに変更済みだ。
さらに公認4インチリフトアップ済だ。リフトアップにはリーフ・シャックル・ショックをフル交換してある。
それに合わせてクロームメッキ20AWとスワンパーマッドタイヤのコンビネーションだ。
カッコイイ。
さらに!スッキリ30mmオーバーフェンダー装着なのだ。
洗練されたヴィンテージ四輪駆動車の完成型である。
にくい演出だ。
この厳選!ヴィンテージ☆ランクル60のオーナー(未定)さんにとびっきりの4WDライフを愉しんで欲しい!
ありがたい!
車輌状態も内外装ともになかなかいい。
仕入後、さらにメンテナンスを実施した。
しばらく燃料フィルターは交換されていないようだったので燃料フィルターを交換した。
すこぶるエンジンが吹けるようになった。
さて、このランクル60くん。元々カスタムを施されていた。
外観はオールペンレッドだった。
フロントフェイスもヴィンテージメッキフェイスにカスタム済みだ。
バンパーも人気のランクル70メッキバンパーに変更済みだ。
さらに公認4インチリフトアップ済だ。リフトアップにはリーフ・シャックル・ショックをフル交換してある。
それに合わせてクロームメッキ20AWとスワンパーマッドタイヤのコンビネーションだ。
カッコイイ。
さらに!スッキリ30mmオーバーフェンダー装着なのだ。
洗練されたヴィンテージ四輪駆動車の完成型である。
にくい演出だ。
この厳選!ヴィンテージ☆ランクル60のオーナー(未定)さんにとびっきりの4WDライフを愉しんで欲しい!
☆厳選ランクル60☆車内は抗菌クリーニング済☆
4WDカスタム道場の目指すところは、お客様に価値あるサービスと車を提供し末永く【喜んで】乗ってもらい、【愉しく】乗り続けてもらうことだ。
ズバリ、愉しいカーライフを創り出してスタッフとお客様と共に満喫することなのだ。
そのために、このランクル60をはじめ、全ての展示車・入庫車をクリーニングしている。
クリーニング作業は専門業者さんが実施している。
熟練の技術を持つ車専門のクリーニング屋さんだ。
じっくりと隅々まで抗菌クリーニングして頂いている。
いい車にはいい職人の手入が必要だ。
いつも車内クリーニングに協力して頂き感謝だ。
余談だが、今乗っている車のクリーニングをしたい!っという人も『OK牧場』とのことだ。
車内がキレイな車に乗るのはホントに気持ちがいい。
ズバリ、愉しいカーライフを創り出してスタッフとお客様と共に満喫することなのだ。
そのために、このランクル60をはじめ、全ての展示車・入庫車をクリーニングしている。
クリーニング作業は専門業者さんが実施している。
熟練の技術を持つ車専門のクリーニング屋さんだ。
じっくりと隅々まで抗菌クリーニングして頂いている。
いい車にはいい職人の手入が必要だ。
いつも車内クリーニングに協力して頂き感謝だ。
余談だが、今乗っている車のクリーニングをしたい!っという人も『OK牧場』とのことだ。
車内がキレイな車に乗るのはホントに気持ちがいい。
☆ヴィンテージな雰囲気を愉しむ☆ランクル60☆
いつも心掛けているが、仕入のときに特に重視しているのは、【エンジンの調子】【内装の程度】だ。
もちろん今回のランクル60もである。この【こだわり】だけは愉しいカーライフを提供するために絶対譲れない条件だ。
今回のランクル60くんも厳選された車だ。外観のスタイルのよさだけではないのだ。
しっかりとメンテナンスを実施したランクル60くんなのだ。
さて、この60くん。なかなかグットな装備が付いている。
ズバリ、サンルーフなのだ。
晴れた日には、太陽がたっぷりで{すこぶる}車内が明るい。みんなでドライブするとグレートな1日を過ごすことが出来る(誇大表現)。
もうひとつお知らせがアル。残念なお知らせだ。実はオーディオが付いていないのだ。。。
これは、いただけない(≧ε≧)。
と【4WDカスタム道場】は考えた。
そこで、社外CDデッキを準備した。少し古いがまだまだ使える。
内装カスタムやモニターインストールなどは次のオーナーさん(未定)のガンバリに期待したい。
余談だが、このランクル60は、ハイラックスサーフ同様に2WD⇔4WD切替付なのが嬉しい。経済的にもグッドだ。
このことは、決して 忘れてはイケない。
もちろん、路面状況に合わせてオン・オフロードどちらもシッカリと対応できるポテンシャルを持ってる。安心して欲しい。
もちろん今回のランクル60もである。この【こだわり】だけは愉しいカーライフを提供するために絶対譲れない条件だ。
今回のランクル60くんも厳選された車だ。外観のスタイルのよさだけではないのだ。
しっかりとメンテナンスを実施したランクル60くんなのだ。
さて、この60くん。なかなかグットな装備が付いている。
ズバリ、サンルーフなのだ。
晴れた日には、太陽がたっぷりで{すこぶる}車内が明るい。みんなでドライブするとグレートな1日を過ごすことが出来る(誇大表現)。
もうひとつお知らせがアル。残念なお知らせだ。実はオーディオが付いていないのだ。。。
これは、いただけない(≧ε≧)。
と【4WDカスタム道場】は考えた。
そこで、社外CDデッキを準備した。少し古いがまだまだ使える。
内装カスタムやモニターインストールなどは次のオーナーさん(未定)のガンバリに期待したい。
余談だが、このランクル60は、ハイラックスサーフ同様に2WD⇔4WD切替付なのが嬉しい。経済的にもグッドだ。
このことは、決して 忘れてはイケない。
もちろん、路面状況に合わせてオン・オフロードどちらもシッカリと対応できるポテンシャルを持ってる。安心して欲しい。
| 管理番号 | 181 |
| 販売価格 | ¥1,390,000 |
| 年 式 | 昭和62年式 |
| 走行距離 | 138000㌔ |
| 車体色 | オールPレッド |
| 駆動形式 | パートタイム4WD(2WD⇔4WD切替式) |
| シフト | FAT |
| 車検 | 新規車検 |
| ドア数 | 5Dr |
| 排気量 | 4000cc |
| 装 備 | ☆厳選仕入☆☆とってもヴィンテージなランクル60くんが、、、 キタ――――(≧∀≦)――――!!♪ ☆フル装備。5人乗り♪ ☆61型ランクル60丸目最終モデルです^^♪ ☆輝き☆クロームメッキ20インチアルミホイール装着車! ☆迫力☆バッチリ♪IROKスーパースワンパーマッドタイヤ(33x12.5x20)装着♪ ☆注目☆オールペンレッドです♪ ☆公認☆4インチリフトアップ(リーフ&シャックル&ショック)♪ ☆公認☆30mmオーバーフェンダー装着♪ ☆NOx低減装置付のランクルです♪ ☆経済的!2WD⇔4WD切替付! ☆フロントフェイスヴィンテージメッキカスタム済。 ☆輝き!クリスタルヘッドライト装着。 ☆さらに!メッキパーツ装着!! ☆希少☆高級感たっぷりベージュシート♪ ☆抗菌ルームクリーニング済。 ☆エンジンルームクリーニング済。 ☆実は、既にタイミングベルト交換済みです^^。 ☆足廻り溶剤洗浄済。 ☆足廻り防錆加工済。 ☆修復暦:無 |
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