リフトアップ↑↑

女性のバストアップも非常に重要だと思うのですが（笑）、
昨日は朝からリフトアップを頑張ってみました。

自動車をリフトで上げるという行為ははっきり言って怖いです(>_<>

傾いてクルマが落ちたらどうしよう…
変なトコロを持ち上げて床が凹んだらどうしよう…
クルマの下敷きになって動けずにそのまま死んだらどうしよう…

色々と怖い事態が頭をよぎります(・_・;)

でもせっかく設備を導入したのだから慣れないとイカンだろ！
ということで久々にロードスター号を持ち上げてみました。

洗車してブリスでコーティングして、
ツヤツヤのムキ卵みたいになったロド君を
リフト上に移動させて、ゴムブロックを置いて、
インバーターのスイッチON、
リフト上昇スイッチON、
ウィ～ン…↑↑

あっけなく上がりました(^_^;)



ロド君はジャッキアップポイントが分かりやすいし、
何よりも車体が軽いので安心して上げられました。

父親のランエボの場合はもっとフロントが重いので、バランスを考えないと
前下がり気味になって怖かったんですけどね(ー_ー)!!



フムフム、下回りはこんな風になっているのか…
ダブルウィッシュボーンの構造など、やはり手が込んでいるんですね♪

しっかし汚いなぁ～(´・ω・｀)
通勤路が泥道なので雨が降るとすぐに汚れてしまうんですよね。。。
後できっちり磨こう！

そしてお次は…F355！！

軽くご近所を一周して、途中でコーヒー屋さんでお茶してから、
意を決してリフトの上に移動させてみました。

うーむ、位置決めが難しいぃ～｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
車体が台形でリアのトレッドが広いので、なかなか真っ直ぐに車体をセットできません(@_@)



何度も前後に切り返して何となく良いかな？という位置に停めました。
この間、ラジエターファンが回りっぱなし！
何だかクルマが可愛そうになりました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡



一応この場所が機械上のセンター位置のようなので、
DORYさん直伝のジャッキアップポイントにゴムのブロックを置いてみましたが、
ビシャモン純正のゴムが大きすぎてポイントを外れてしまいます。

特にリア側なのですが、幅が狭い場所にブロックを置かなければならず、
純正品でははみ出てしまうみたいです。

ということでF355のリフトアップは断念！！ε-(´∀｀*)ﾎｯ

今週中にもう少し小さいゴムブロックを入手して再度挑戦してみます。

でもやっぱりF355を上げるのは怖いです。
床が凹んだらどうしよう…！
Cピラーにクラックが入ったらどうしよう…！！
フレームが折れたらどうしよう…！！！

(；ﾟДﾟ)ガクガクブルブル