2017年02月05日

F355のリフトアップ成功！？

先週に続いてF355のリフトアップ作業を再開です。

先ずはF355のリア側のジャッキアップポイントの幅に合わせて、
通販で購入したウレタンゴムのブロックを切断。

実車に合わせて7cmぐらいの幅に切ってみました。
専用の刃物などありませんので、切り口があまりキレイな状態ではありませんが(^_^;)

よし機は熟した！
リフトアップ敢行すべし！

ゴムのブロックをDORYさんに教えていただいたポイントにセットして…
スイッチON。

グウィィィィン…

バキ！ゴキ！グシャ！ギャ～！！

…とはならず、
あっさりとリフトに乗ったF355は天井を目指して上がって行きます（＾◇＾）わーい！

本当に自宅のリフトでF355を上げているんだな～と理解できるまで
しばらくそのまま観賞（笑）

ゆっくりと実感が湧いてきて「うぉ～！オレは自宅でフェラーリをリフトアップしてるんだぁ～！」
と初体験の感動がこみ上げてきましたヽ(^o^)丿

そして下回りを鑑賞。
オイル漏れも無くてとてもキレイな状態です。
そうか～F355はオイルパンが無いからエンジンの下は本当にフラットなんだな～(・o・)

リアの強化ロアバーやラジエターの周辺に泥水が跳ねたような跡があったのでフキフキ。。。
簡単に手が届くのは助かります(*^_^*)

フロント側に回ると…
ギャ～！バンパーの下に擦り傷がある～｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

記憶をたどると、約2年前に父親と桜を見に行った時に、
駐車場の出口で軽く擦ったんでしたっけ。
あの時は父親が助手席に乗ってたしなぁ～いつもより沈み込んだのでしょうね(´・ω・｀)

よし、ココは後でゆっくりタッチアップして磨こう！

さらにフロントのサスペンションアームなど、造形を見ながらフキフキ。
ブレーキ冷却用のホースがこんな風に付いてるのか～真面目な造りですなぁ。
でもホースがそろそろ破れそうなんですけど…(ー_ー)

見なけりゃ良かった！という部分も見えてしまったりしましたが、
リフトでF355を上げられるようになって本当に良かったです。

いや～スッキリしました。
初体験を済ませて一皮むけた感じですな！（笑）

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

この記事へのコメント

2017/02/05 21:52:36 koba♪ちゃん、リフトアップ成功おめでとうございます！！色々なところ磨きながらチェリーボーイ卒業へ向けてイメージトレーニングを重ねてください(笑)	コメントへの返答 2017/02/05 22:09:26 DORYさん、ありがとうございます！ボクもようやくこれで「F355リフトアップチェリーボーイ」は卒業です(^o^)／その他様々なジャンルに「チェリーボーイ」の要素が残っていますので、今後も精進を続けて色々なところを磨いて鍛えてまいります（笑）イメージは出来ているんですよね～例えば筑波サーキット1分7秒台チェリー卒業とか、夜のお店のキレイなお姉さんとイイ関係になっちゃうチェリー卒業とか…！(´∀｀*)
2017/02/05 23:03:24 こんばんは。初のリフトアップ、おめでとう御座います。無事にアップして、拭き拭きされましたね。下回りを自ら観れることは良いことですね。	コメントへの返答 2017/02/06 22:34:36 夢心彩純さん、ありがとうございます！はい、ようやくF355を下から眺めることができました(^^) いつもは表面しか見られなかったので、足回りやエンジン下部の造りをゆっくり見ると、設計者の思想や意図を感じられてとても新鮮です。今後はアンダーカバーを外してもっと細部まで観察したいと思います！
2017/02/06 00:34:55 koba♪ちゃん、早速ゴム化工出来ましたか！？フロントの擦り傷も自分で塗装出来ますね！冷却ホースは意外と破れ易くて、補修補強必要ですね！アームも磨けるし、錆が出ていてもDIYすればバッチリ！ DIYすきな者にとってみたら、下回りまで磨けるなんて、贅沢な時間だわぁ～🎶	コメントへの返答 2017/02/06 22:43:18 ハリガヤさん、どうもこんばんは！電話でちょっとお話したゴム加工ですが、何とかうまく出来上がりましたヨ(^^) フロントの傷はショックでしたが、楽な姿勢で修復作業ができそうなので頑張って直します。あのブレーキのホースはやはり破れるんですか～弱点なんですね(´･ω･｀) 新品はきっとお高いんでしょうねぇ。。。確かに磨いたりタッチアップしたり、オイル交換したり…いろいろと助かりそうです♪ ま、僕は当分は磨いて鑑賞するだけですけど！(笑)
2017/02/06 08:13:53 あ〜、とうとう持ち上げちゃいましたねぇ（笑）こんなに丸見えにしたら、毎晩シコシコ💦したくなっちゃうじゃないですか〜😜 しかし、ガレージといいマシンの程度の良さといい、羨ましい限りですね。ウチも専用ガレージが欲しくなってキター (≧∀≦)	コメントへの返答 2017/02/06 22:49:44 ukkeyさん、頑張りましたよ！ホントに裏の裏まで丸見えでした(笑) もう修正アリには戻れません！！毎日体力が尽きるまでフキフキ、シコシコしたくなっちゃいます(;´Д｀) いえいえ、自分のガレージはまだまだですから！355はこれからダメージが露わになってくるのではないでしょうか…。ぜひukkeyさんの欲望をカタチにして素敵なガレージを作っちゃってください(^O^)／
2017/02/06 09:50:37 koba♪さんおはようございます(^-^) 予告通り‼上げましたねぇ〜♪ 成功して♪良かった♪良かった♪ あとで‼僕の相棒も上げて下廻りをｸﾘｰﾆﾝｸﾞさせて下さいm(__)m	コメントへの返答 2017/02/06 22:54:51 p.mさん、こんばんは！予告した通り…ちょっと遅くなっちゃいましたがリフトアップいたしました(^_^) フレームも「DORYさんポイント」にゴムをセットすると何の問題も無く、歪みもせずに上がりましたヨ(^^♪ おそらく348も同様に上げられると思います。後でゆっくり下回りクリーニングやりましょう！
2017/02/06 12:45:28 自分のシャコタンマシンは下から見るとショックな形跡を多々発見しちゃうのであえて見ないようにしてます(^^; でも自身のリフトがあるなんて超羨ましいです！	コメントへの返答 2017/02/06 23:01:14 RYUF355さん、こんばんは！あはは！RYUさんのマシンはどれも車高短ですものね～(^^) 僕のBCNR33はそれほど気を遣わなくてもリップぐらいしか擦らなかったのですが、フェラーリは気を遣ってても擦る～なんでや～！(笑) チャレストはリフトで上げても、アンダーディフューザーが巨大なので何も見えなそうですけど…(^-^; リフトのあるガレージが長年の夢だったので、実現ができてうれしいです。群馬は土地がまだまだ手に入れやすい環境なので、首都圏に比べるとハードルの高さが違うと思います(;^ω^)
2017/02/06 21:42:49 リフトアップはポイントを間違えると、車体が歪むので、さぞ緊張したかと思います。自分が持っていたF355は、車体底にオイル漏れがない方が珍しかったです(笑。	コメントへの返答 2017/02/06 23:11:13 Runwayさん、こんばんは(^_-)-☆ そうなんですよ！下手したらフレームが歪んで全損ですよΣ(ﾟДﾟ) そうなったら僕の人生も全損で再起不能です～(_; 緊張の頂点でリフトのスイッチをONにした時はさすがにシビレましたが、グングンと上昇するF355の勇姿を見て思わず涙しそうになりました！そうでした、Runwayさんが355を手放されたのは、オイル漏れが発生していたことがきっかけでしたよね(+_+) やはり気を遣っていても、いつかは漏れる宿命でしょう。今から修理代をコツコツ貯めておきます(｀･ω･´)ゞ

おすすめアイテム

2017/02/05 21:52:36 koba♪ちゃん、リフトアップ成功おめでとうございます！！色々なところ磨きながらチェリーボーイ卒業へ向けてイメージトレーニングを重ねてください(笑)	コメントへの返答 2017/02/05 22:09:26 DORYさん、ありがとうございます！ボクもようやくこれで「F355リフトアップチェリーボーイ」は卒業です(^o^)／その他様々なジャンルに「チェリーボーイ」の要素が残っていますので、今後も精進を続けて色々なところを磨いて鍛えてまいります（笑）イメージは出来ているんですよね～例えば筑波サーキット1分7秒台チェリー卒業とか、夜のお店のキレイなお姉さんとイイ関係になっちゃうチェリー卒業とか…！(´∀｀*)
2017/02/05 23:03:24 こんばんは。初のリフトアップ、おめでとう御座います。無事にアップして、拭き拭きされましたね。下回りを自ら観れることは良いことですね。	コメントへの返答 2017/02/06 22:34:36 夢心彩純さん、ありがとうございます！はい、ようやくF355を下から眺めることができました(^^) いつもは表面しか見られなかったので、足回りやエンジン下部の造りをゆっくり見ると、設計者の思想や意図を感じられてとても新鮮です。今後はアンダーカバーを外してもっと細部まで観察したいと思います！
2017/02/06 00:34:55 koba♪ちゃん、早速ゴム化工出来ましたか！？フロントの擦り傷も自分で塗装出来ますね！冷却ホースは意外と破れ易くて、補修補強必要ですね！アームも磨けるし、錆が出ていてもDIYすればバッチリ！ DIYすきな者にとってみたら、下回りまで磨けるなんて、贅沢な時間だわぁ～🎶	コメントへの返答 2017/02/06 22:43:18 ハリガヤさん、どうもこんばんは！電話でちょっとお話したゴム加工ですが、何とかうまく出来上がりましたヨ(^^) フロントの傷はショックでしたが、楽な姿勢で修復作業ができそうなので頑張って直します。あのブレーキのホースはやはり破れるんですか～弱点なんですね(´･ω･｀) 新品はきっとお高いんでしょうねぇ。。。確かに磨いたりタッチアップしたり、オイル交換したり…いろいろと助かりそうです♪ ま、僕は当分は磨いて鑑賞するだけですけど！(笑)
2017/02/06 08:13:53 あ〜、とうとう持ち上げちゃいましたねぇ（笑）こんなに丸見えにしたら、毎晩シコシコ💦したくなっちゃうじゃないですか〜😜 しかし、ガレージといいマシンの程度の良さといい、羨ましい限りですね。ウチも専用ガレージが欲しくなってキター (≧∀≦)	コメントへの返答 2017/02/06 22:49:44 ukkeyさん、頑張りましたよ！ホントに裏の裏まで丸見えでした(笑) もう修正アリには戻れません！！毎日体力が尽きるまでフキフキ、シコシコしたくなっちゃいます(;´Д｀) いえいえ、自分のガレージはまだまだですから！355はこれからダメージが露わになってくるのではないでしょうか…。ぜひukkeyさんの欲望をカタチにして素敵なガレージを作っちゃってください(^O^)／
2017/02/06 09:50:37 koba♪さんおはようございます(^-^) 予告通り‼上げましたねぇ〜♪ 成功して♪良かった♪良かった♪ あとで‼僕の相棒も上げて下廻りをｸﾘｰﾆﾝｸﾞさせて下さいm(__)m	コメントへの返答 2017/02/06 22:54:51 p.mさん、こんばんは！予告した通り…ちょっと遅くなっちゃいましたがリフトアップいたしました(^_^) フレームも「DORYさんポイント」にゴムをセットすると何の問題も無く、歪みもせずに上がりましたヨ(^^♪ おそらく348も同様に上げられると思います。後でゆっくり下回りクリーニングやりましょう！
2017/02/06 12:45:28 自分のシャコタンマシンは下から見るとショックな形跡を多々発見しちゃうのであえて見ないようにしてます(^^; でも自身のリフトがあるなんて超羨ましいです！	コメントへの返答 2017/02/06 23:01:14 RYUF355さん、こんばんは！あはは！RYUさんのマシンはどれも車高短ですものね～(^^) 僕のBCNR33はそれほど気を遣わなくてもリップぐらいしか擦らなかったのですが、フェラーリは気を遣ってても擦る～なんでや～！(笑) チャレストはリフトで上げても、アンダーディフューザーが巨大なので何も見えなそうですけど…(^-^; リフトのあるガレージが長年の夢だったので、実現ができてうれしいです。群馬は土地がまだまだ手に入れやすい環境なので、首都圏に比べるとハードルの高さが違うと思います(;^ω^)
2017/02/06 21:42:49 リフトアップはポイントを間違えると、車体が歪むので、さぞ緊張したかと思います。自分が持っていたF355は、車体底にオイル漏れがない方が珍しかったです(笑。	コメントへの返答 2017/02/06 23:11:13 Runwayさん、こんばんは(^_-)-☆ そうなんですよ！下手したらフレームが歪んで全損ですよΣ(ﾟДﾟ) そうなったら僕の人生も全損で再起不能です～(_; 緊張の頂点でリフトのスイッチをONにした時はさすがにシビレましたが、グングンと上昇するF355の勇姿を見て思わず涙しそうになりました！そうでした、Runwayさんが355を手放されたのは、オイル漏れが発生していたことがきっかけでしたよね(+_+) やはり気を遣っていても、いつかは漏れる宿命でしょう。今から修理代をコツコツ貯めておきます(｀･ω･´)ゞ