日曜日の早朝、９月１１日ぶりの念願の洗車ですよ。
今回は盛り沢山デスヨー！

＜本日洗車メニュー＞
・水垢落とし
・イオンデポジット除去
・コーティング

と、一見少ないですが色々頑張りました。

土曜日に沢山寝ておいて、早朝６時から寝ないで洗車スタート。
まずは水垢＆コーティング落としから。
先日購入したリンレイの水アカ一発！シャンプーを使用。
最初に車に水をドバッとかけたが、ルーフが完全に親水していた。
前回のコーティングの時に霜が降りてルーフが濡れている状態でコーティングしたから、ちゃんと固着していなかったみたいだ。
まぁキニシナイ！！
そして水アカ一発！シャンプーの出番。
これがまた良い感じの商品で、泡立ちは普通だが、白く固まらなかった。
今まで購入した水垢落としシャンプーはスグに乾いてしまって、最後のすすぎをしても白く残っていたのだが、この商品はまったくそういう現象が無かった。
というか涼しくなったから白く固まらなかったというのは季節的な問題か？ｗ
でも、コンパインドが入っていないので、神経質な人にはオススメです。

次にイオンデポジット除去。
遂に使える日が来ました。先日ネットで購入したイオンデポジット除去剤。
使用方法として、乾いた状態で施工しろとの事なので、とりあえずルーフとボンネットの水分を無くす。
いざ施工！
デラピカのワックス用ネルクロスを塗らして硬く絞り、それに除去剤を付けて施工した。
ネルクロスが前回の洗車で毛が抜けまくりで悲しくなったのだが、前回の洗車後に洗ったおかげか、今回は全然毛が抜けなかった。
そんな事を思っていたのだが肝心のイオンデポジットは・・・全然落ちない。（；´Д｀）
まったくもって落ちない！！
なんだこれ！！
この商品は、イオンデポジットが出来てスグに使わないといけない商品なのかな？
スグというか、本当にスグ使わないとダメっぽい。ｗ

という訳で、リンレイのミラックスで磨いて落とす事にした。
出来ればコンパウンドは使いたくなかったのだが仕方ない・・・。
とりあえずルーフを適当に磨く。
そしてビチャビチャに濡れているネルクロスで軽く撫でて、コンパウンドを落とした後に、セームで水分を拭き取る。
すると・・・スゲー落ちる！
磨いてるんだから当たり前だけど。ｗ
もう楽しくなっちゃって、ルンルン気分でルーフを全部施工しようかと思ったのだが止めた。
素人が下手に研磨すると大変な事になりかねないので。
そしてメインのボンネットもゴシゴシ磨く。
ピカピカですよ～！！（　´∀｀）

最後にコーティング。
待望のブリスの登場ですよ。
と、その前に、ミラックスにはＷＡＸ成分が含まれているので、それを落とさないといけない。
今一度、水アカ一発！シャンプーの登場です。
ミラックスを施工した部分だけ適当に水を掛けて洗い流す。
終わったらブリス。
ブリスはボディーが濡れている状態で施工するのがベターなので、再度高圧水をかける。
そして一時停止。
ブリスを適当にシュシュッと吹きつけて、付属のスポンジで塗り伸ばす。
楽チンです。
しかし車体の面積が大きい為、時間がかかり過ぎてしまって、一時停止していた高圧水がタイムオーバーになってしまった・・・。＿|￣|○
５００円無駄にした感じ！！
まぁいいや。という事でヌリヌリ塗り伸ばす。
再び５００円を投入し、高圧水でブリスの余剰成分を洗い流す。
終わったら水分の拭き上げです。

仕上げコーナーに戻り、ブリスに付属していたどこでもダスターというマイクロファイバークロスで水分を拭き取る。
これがまた！！ビックリするぐらいの吸水性！！
今まで使っていたセームは何だったのか・・・。
今回の洗車で何よりビックリしたアイテムでした。
という訳で楽天のブリスのページを見てみると、どこでもダスターの上に「拭き上げクロス」と「スーパー拭き上げクロス」というのがあるのね。
スゲー気になる。(　゜д゜)
でもスーパーの方は、３０００円超えって・・・。
でも、気になる。(　゜д゜)

次にホイルを１００円ショップで買った汚れ落としで拭く。
タイヤコーティングも予定していたんだけど、家に忘れてきました。
随分前に買ったのに、まだ１回も使ってない・・・。

そして最後にシュアラスターの鏡面仕上げクロスで乾拭きして終わりました。
乾拭きしている時に、隣の客が子供連れで、その子供が俺の車に自分の体を写してピョンピョン飛んでいる。
それを見て俺は嬉しくなった。

いや～疲れた・・・。
３時間半ですよ。
重労働だねぇ。
でも頑張った甲斐がありました！
ブリスを多く塗りすぎたせいか、若干ムラになってしまったが、次に洗車すれば落ちるとの事なので、気にしない。
久々に写真うｐ！！
洗車が終わって５時間後ぐらいの愛車です。


久々のトゥルピカだよー！
なんか向かって右側面が雲って見えるな。

そしてブリスの鏡面具合。


日陰のせいか、イマイチ分かりにくい。


ヤヴァイ！！ボンネット綺麗過ぎ！！ｗ
ミラックスで磨いた甲斐がありましたよ～！
0.02ミクロンの粒子なお陰か、洗車キズも消えました。
やっぱり磨くとコーティングの乗りが違うんだろうね。
もうウットリしちゃう。（*´Д｀）
今まで、洗車後に撮影したベストショットかもしれない。ｗ

夜に車を見てみると、流水力光沢プラスとは、また全然違った光沢が出来ました。
光沢プラスの方は、光沢というかヌラヌラとした深みのある艶。
ブリスの方は、キラキラとした鏡のような光沢。
撥水はやっぱり流水力の方が断然上です。
深みのある艶が好みで超撥水してくれて施工が簡単なのが良い！って人は光沢プラスが激しくオススメ！
でも俺は鏡のような光沢の方が好きだし、撥水はもう怖いので完全にブリスに乗り換えそう。

これからの洗車はブリスの重ね塗りに専念します！（・∀・）
今回の洗車でかかった金額は過去最高の２０００円・・・。
もうちょっと効率よく洗車できるように見直さないとな。
今のままだと、最安でも１５００円もかかってしまう。
というか、洗車場混み過ぎ！
流石に早朝は２人しか先客が居なかったが、９時頃になってくると行列が出来そうな位に客が集まった。
連日雨で、休みに中々洗車が出来なかった人達で溢れたんだろうね。
よく行くもう片方の洗車場も混み混みでした。
やはり洗車場は、早朝か平日の会社帰りに限る！

正直、日曜は２時間しか寝てないよ。('A`)