お店からのおすすめポイント

注）''弊社のＪｅｅｐは【納車前整備】＆【アフター】重視　
　　　　自社整備工場の無い販売店での購入は危険です''

正規ディーラー車　２００４モデル　『リフトＵＰカスタム仕様車』
ボディリフトＵＰ（およそ３～４インチ：ランチョショックＲＳ９０００：社外スプリング：スタビライザー延長：ロアアーム延長：社外タイロット：ステアリングダンパー強化済み：フロントデフガード他）　ラグナＺＺＹＺＸ１６インチアルミホイール＆マッドテレンタイヤ　追加ラバーオーバーフェンダー　バンプステップ　社外マフラー　専用フロントバンパー＆フロントグリル　純正ルーフレール　電動黒本革シート（ヒーター内蔵）＆ウッドインテリア　ストラーダビルトイン式ＨＤＤナビ一体機（ＤＶＤビデオ再生＆地上デジタルフルセグＴＶ＆ＣＤ＆ミュージックサーバー他）　デュアルエアバック＆サイドカーテンエアバック　純正キーレスエントリーシステム　ＥＴＣ車載器　ＡＢＳ　ｅｔｃ･･･

『参考新車時価格：５，１９７，５００円』（車両本体のみ）
Ｖ型８気筒ＳＯＨＣエンジン　４７００ｃｃ　フルタイム４ＷＤ　４速ＡＴ
最高出力：２２７ｐｓ（１６７ｋＷ）/４３５０ｒｐｍ　最大トルク：３９,８㎏･ｍ（３９０ｎ･ｍ）/３７５０ｒｐｍ
全長：４６３０ｍｍ　全幅：１８６０ｍｍ　全高：１７１０ｍｍ（※ノーマル車データ）
１０モード/１０･１５モード燃費　５,９ｋｍ/リットル

保証高額整備費用込価格：
前述の通り、足回りをはじめ各種カスタムが施され、正に大迫力なキマリ物。しかも「スタイル」だけではなく周辺の関係個所までキッチリ仕上げた自慢のリフトＵＰは何とおよ３～４インチ。勿論、普通の乗用車同様に乗れて、高機能ＨＤＤナビ一体機やバックカメラなど、快適装備も満載のお買い得車です。
ベース車両は'９９に鳴り物入りでデビューしたご存知ＷＪ型グラチェロの最上級モデル：ＬＴＤ-Ｖ８。実は何度かのモデルチェンジを経ており、都度進化してきました。そして'０５にフルモデルチェンジを受けますが、その直前の最終'０４モデルです。見掛けはフェイス廻りデザインが変更され、旧モデルとは全く違う印象に、中身に関しても流石に完成度が高く、エンジンコントロールユニットや触媒により燃費の向上を図るなど、安心＆快適なモデルでもあります。勿論、最上級グレードのＬＴＤ-Ｖ８、国産車にはあり得ない圧倒的なパワーを誇る専用Ｖ８エンジンや充実した装備類が最大の魅力です。勿論、弊社自慢のガッチリ整備付（整備費用込）で、走行により消耗した消耗部品の交換整備等を含み、細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車となりますから、「単に安い」訳ではない、長く安心してお乗りいただける、本当の安心と共にお届けします。

ボディカラーは基本カラーと言えるブリリアントブラック。前述の通り結果としておよそ３～４インチのボディリフトＵＰに、少々太目なラグナアルミホイール＆マッドテレンタイヤを装着。車検に対応すべく追加ラバーオーバーフェンダーも装着済みです。更に各ガード類や社外マフラーなどを装着済みで文句なしにカッコいい。最終モデル全容のフェイス廻りデザインなどとも相まっていい感じです。大きなダメージもなく綺麗な状態ですヨ。
※マッドテレンタイヤ装着車ですから走行時のロードノイズは少々大きめですが、リフトＵＰによるオンロード走行時の悪影響は極力抑えてありますので安心です。

そしてワイルドな外観とは裏腹に、完全にＪｅｅｐの域を超えた豪華なインテリア。ヒーターを内蔵した電動黒本革シートは大柄で、わざと皺を寄せたようなデザイン。まるでフッカフカのソファーのようなシートが配され、各所にウッドパネルを装着。Ｊｅｅｐの、いや、自動車のインテリアとはかけ離れた豪華な空間です。弟分のチェロキーの内装との決定的な違う点でもあり、またグラチェロの大きな魅力の一つでもありますよね。インパネ中央にはビルトインＨＤＤナビ一体機を綺麗にインストール済み。ＤＶＤビデオ再生機能や地上デジタルフルセグＴＶは勿論の事、便利なミュージックサーバーをも搭載。最上級グレードのＬＴＤ-Ｖ８ですから、専用装備となる電動ガラスサンルーフをも装備。その他、ＥＴＣ車載器など、嬉しいおまけ装備も場地理です。とっても綺麗で、タバコ臭などの嫌な臭いもありません。

そしてこの最上級グレードの一番のお楽しみ、例の「Ｖ8エンジン」です。セルを回す音からしてタダならぬ何かを感じるスゴイエンジンは、意外に静粛性に優れ吹け上がりもスムーズ。ただグイッとアクセルを開けると想像以上にトルクフルな加速を披露します。エンジンサウンドも別物。燃費も意外に悪くなく、乗り方によって大きく異なりますが、普通に走っていれば4,0Ｌのエンジンと然程変わりません。年に一度の自動車税だけは少々痛いですが。。。
見た目は別として、発売からそれなりの経過年数からもサスガに機関部分の状態の良い物件が少なくなってきたＷＪ型グラチェロ。ましてや、仕入れの段階から全く問題なく状態の良い物件などほぼ皆無。多かれ少なかれ【既にトラブルを抱えた車両】ばかり。ですから、未だ多く見かける【安いだけの現状販売車】では、恐らく納車直後から修理代金や整備代金がかさむなど、【相当な覚悟が必要となります】。弊社で納車前に行う高額整備をしない訳ですから、当たり前ですが。

※当社は価格至上主義の販売店では御座いません、勿論販売価格が安いという事、内外装の状態が良いという事、とても大切ですが、“加えて”当社では自動車にとって１番大切と言える『機関部分を整える事を最優先に考え販売』しております

当社では『本当の専門店』としてガッチリ整備付きで、既に交換時期を迎えるパーツの交換整備は勿論の事、そろそろ交換時期を迎えるパーツまで先に交換整備などシッカリ対処。これにより今後の維持費は確実に変わってきます。元々何十年、何十万キロも使用されることを前提に設計・製造されたＧチェロはこのガッチリ整備により、いつまでも元気に走ってくれます。また、ここまでやって初めて『安心な中古車』だ、と言えるのではないでしょうか。

注）最近埼玉県内に弊社に酷似させた創業間もない小規模販売店が存在するようです。同様に「整備をウリに」し、高価にて販売するようですが、整備工場も保有せず弊社とは完全に無関係ですので、くれぐれもご注意願います

『一般のお客様への累計販売台数５，０００台以上』
～　全販売車ガッチリ整備施工後納車　～（業販除く）　
　創業１２年　ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
　全て弊社へお任せくださいませ。
『関東運輸局長認証 自社大型整備工場ＣＳＣ完備』　
　株式会社　ＣａｎｏｎＢａｌｌ　０４８-７６３-３３３３　(代表)



○◎●これ以外の写真や動画などドシドシリクエストください、喜んでお送り致します●◎○

※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。